Kia K8 2.5 Gasoline 2WD Noblesse

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KI-Fahrzeuganalyse
Bewertung: 6,8Punkte Sehr geringes Interesse
Pluspunkte
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 차량이 등록된지 3일 밖에 되지 않음
  • 인기 색상의 차량
  • 조회수 대비 찜이 많음
Minuspunkte
  • 성능기록부가 등록되지 않음
  • 영업용(렌트목적) 사용이력 있음
Leistungsaufzeichnung
Leistungsaufzeichnung nicht registriert
Versicherungshistorie

Eigenschaden: 1Fälle (1.840K KRW)

Fremdschaden: 0Fälle

Es gibt eine Historie der gewerblichen Nutzung.
Dies ist ein Einzelbesitzfahrzeug.
Optionen
43Optionen
$16.197
23.000K KRW
| 2021/12 | 59.074km
KI-Fahrzeuganalyse
Bewertung: 6,8Punkte Sehr geringes Interesse
Pluspunkte
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 차량이 등록된지 3일 밖에 되지 않음
  • 인기 색상의 차량
  • 조회수 대비 찜이 많음
Minuspunkte
  • 성능기록부가 등록되지 않음
  • 영업용(렌트목적) 사용이력 있음
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Geschätzter Kostenbereich
$930 ~ $1.280 USD
(132~18210.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$17.127~$17.479 USD
(24.320K~24.820K KRW)

Durchschnittliche Kosten basierend auf Fernost-Russland oder Nahost-Häfen

Geschätzter Kostenbereich
$1.300 ~ $1.900 USD
(185~27010.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$17.500~$18.099 USD
(24.850K~25.700K KRW)

Basierend auf wichtigen Häfen in Ost-, West- und Nordafrika

Geschätzter Kostenbereich
$800 ~ $1.200 USD
(114~17010.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$17.000~$17.394 USD
(24.140K~24.700K KRW)

Basierend auf Reexport-Hubs in West-, Osteuropa und dem Kaukasus

Geschätzter Kostenbereich
$800 ~ $1.500 USD
(114~21310.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$17.000~$17.697 USD
(24.140K~25.130K KRW)

Basierend auf südamerikanischen Häfen wie Chile/Peru

Exportverfahren

Wir führen Sie durch sichere und transparente Exportverfahren.

STEP 01
Angebotsanfrage

Bitte fordern Sie nach der Fahrzeugauswahl ein Angebot an.

STEP 02
Angebotsbestätigung

Bestätigen und bestätigen Sie die endgültigen Kosten.

STEP 03
Anzahlungszahlung

Zahlen Sie 10% des Fahrzeugpreises ein.

STEP 04
Restzahlung

Löschung und Exportzollabfertigung werden durchgeführt.

STEP 05
Verschiffung und Lieferung

Nach der Verschiffung werden B/L und Tracking-Nummer bereitgestellt.

Leistungsaufzeichnung
Leistungsaufzeichnung nicht registriert
Versicherungshistorie

Eigenschaden: 1Fälle (1.840K KRW)

Fremdschaden: 0Fälle

Es gibt eine Historie der gewerblichen Nutzung.
Dies ist ein Einzelbesitzfahrzeug.
Optionen
43Optionen