Kia The New K9 2nd Gen 3.8 GDI AWD Best Selection I

Miniaturansicht 1
Miniaturansicht 2
Miniaturansicht 3
Miniaturansicht 4
KI-Fahrzeuganalyse
Bewertung: 7,5Punkte Hohes Interesse
Pluspunkte
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 내차 피해 이력이 없음
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 인기 색상의 차량
  • 조회수 대비 찜이 많음
Minuspunkte
  • 사고이력이 있음
  • 영업용(렌트목적) 사용이력 있음
Leistungsaufzeichnung
Unfallhistorie vorhanden
Leistungsaufzeichnung anzeigen
Austauschhistorie
  • 트렁크리드 1랭크 - 교환
  • 쿼터패널(리어펜더)(좌) 2랭크 - 교환
Versicherungshistorie

Eigenschaden: 0Fälle

Fremdschaden: 0Fälle

Es gibt eine Historie der gewerblichen Nutzung.
Dies ist ein Einzelbesitzfahrzeug.
Optionen
49Optionen
$23.444
33.290K KRW
| 2022/01 | 88.796km
KI-Fahrzeuganalyse
Bewertung: 7,5Punkte Hohes Interesse
Pluspunkte
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 내차 피해 이력이 없음
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 인기 색상의 차량
  • 조회수 대비 찜이 많음
Minuspunkte
  • 사고이력이 있음
  • 영업용(렌트목적) 사용이력 있음
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Geschätzter Kostenbereich
$930 ~ $1.280 USD
(132~18210.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$24.373~$24.725 USD
(34.610K~35.110K KRW)

Durchschnittliche Kosten basierend auf Fernost-Russland oder Nahost-Häfen

Geschätzter Kostenbereich
$1.300 ~ $1.900 USD
(185~27010.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$24.746~$25.345 USD
(35.140K~35.990K KRW)

Basierend auf wichtigen Häfen in Ost-, West- und Nordafrika

Geschätzter Kostenbereich
$800 ~ $1.200 USD
(114~17010.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$24.246~$24.641 USD
(34.430K~34.990K KRW)

Basierend auf Reexport-Hubs in West-, Osteuropa und dem Kaukasus

Geschätzter Kostenbereich
$800 ~ $1.500 USD
(114~21310.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$24.246~$24.944 USD
(34.430K~35.420K KRW)

Basierend auf südamerikanischen Häfen wie Chile/Peru

Exportverfahren

Wir führen Sie durch sichere und transparente Exportverfahren.

STEP 01
Angebotsanfrage

Bitte fordern Sie nach der Fahrzeugauswahl ein Angebot an.

STEP 02
Angebotsbestätigung

Bestätigen und bestätigen Sie die endgültigen Kosten.

STEP 03
Anzahlungszahlung

Zahlen Sie 10% des Fahrzeugpreises ein.

STEP 04
Restzahlung

Löschung und Exportzollabfertigung werden durchgeführt.

STEP 05
Verschiffung und Lieferung

Nach der Verschiffung werden B/L und Tracking-Nummer bereitgestellt.

Leistungsaufzeichnung
Unfallhistorie vorhanden
Leistungsaufzeichnung anzeigen
Austauschhistorie
  • 트렁크리드 1랭크 - 교환
  • 쿼터패널(리어펜더)(좌) 2랭크 - 교환
Versicherungshistorie

Eigenschaden: 0Fälle

Fremdschaden: 0Fälle

Es gibt eine Historie der gewerblichen Nutzung.
Dies ist ein Einzelbesitzfahrzeug.
Optionen
49Optionen