KG_Mobility_Ssangyong Rexton Sports Diesel 2.2 4WD Prestige
KI-Fahrzeuganalyse
Pluspunkte
- 진열/판매된 동급매물 평균 가격
- 영업용 사용이력이 없음
- 인기 색상의 차량
- 조회수 대비 찜이 많음
Minuspunkte
- 단순교체 이력이 있음
- 403만원 수리이력 있음
Leistungsaufzeichnung
Einfacher AustauschhistorieAustauschhistorie
- 프론트휀더(우) 1랭크 - 교환
Versicherungshistorie
Eigenschaden: 2Fälle (4.030K KRW)
Fremdschaden: 2Fälle (790K KRW)
KI-Fahrzeuganalyse
Pluspunkte
- 진열/판매된 동급매물 평균 가격
- 영업용 사용이력이 없음
- 인기 색상의 차량
- 조회수 대비 찜이 많음
Minuspunkte
- 단순교체 이력이 있음
- 403만원 수리이력 있음
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)
Durchschnittliche Kosten basierend auf Fernost-Russland oder Nahost-Häfen
Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)
Basierend auf wichtigen Häfen in Ost-, West- und Nordafrika
Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)
Basierend auf Reexport-Hubs in West-, Osteuropa und dem Kaukasus
Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)
Basierend auf südamerikanischen Häfen wie Chile/Peru
Exportverfahren
Wir führen Sie durch sichere und transparente Exportverfahren.
Angebotsanfrage
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Angebotsbestätigung
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Anzahlungszahlung
Zahlen Sie 10% des Fahrzeugpreises ein.
Restzahlung
Löschung und Exportzollabfertigung werden durchgeführt.
Verschiffung und Lieferung
Nach der Verschiffung werden B/L und Tracking-Nummer bereitgestellt.
Leistungsaufzeichnung
Einfacher AustauschhistorieAustauschhistorie
- 프론트휀더(우) 1랭크 - 교환
Versicherungshistorie
Eigenschaden: 2Fälle (4.030K KRW)
Fremdschaden: 2Fälle (790K KRW)