ChevroletGMDaewoo Malibu 2.0 LTZ Deluxe Pack (Black Wheel)

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KI-Fahrzeuganalyse
Bewertung: 8,2Punkte
Pluspunkte
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 내차 피해 이력이 없음
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 영업용 사용이력이 없음
  • 인기 색상의 차량
Minuspunkte
  • 단순교체 이력이 있음
Leistungsaufzeichnung
Einfacher Austauschhistorie
Leistungsaufzeichnung anzeigen
Austauschhistorie
  • 프론트휀더(좌) 1랭크 - 교환
  • 프론트휀더(우) 1랭크 - 교환
  • 리어도어(우) 1랭크 - 판금/용접
  • 쿼터패널(리어펜더)(좌) 2랭크 - 판금/용접
  • 쿼터패널(리어펜더)(우) 2랭크 - 판금/용접
Versicherungshistorie

Eigenschaden: 0Fälle

Fremdschaden: 0Fälle

Dies ist ein Einzelbesitzfahrzeug.
Optionen
40Optionen
$3.169
4.500K KRW
| 2015/06 | 131.595km
KI-Fahrzeuganalyse
Bewertung: 8,2Punkte
Pluspunkte
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 내차 피해 이력이 없음
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 영업용 사용이력이 없음
  • 인기 색상의 차량
Minuspunkte
  • 단순교체 이력이 있음
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Anleitung zu Exportkosten ins Ausland
Geschätzter Kostenbereich
$930 ~ $1.280 USD
(132~18210.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$4.099~$4.451 USD
(5.820K~6.320K KRW)

Durchschnittliche Kosten basierend auf Fernost-Russland oder Nahost-Häfen

Geschätzter Kostenbereich
$1.300 ~ $1.900 USD
(185~27010.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$4.472~$5.070 USD
(6.350K~7.200K KRW)

Basierend auf wichtigen Häfen in Ost-, West- und Nordafrika

Geschätzter Kostenbereich
$800 ~ $1.200 USD
(114~17010.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$3.972~$4.366 USD
(5.640K~6.200K KRW)

Basierend auf Reexport-Hubs in West-, Osteuropa und dem Kaukasus

Geschätzter Kostenbereich
$800 ~ $1.500 USD
(114~21310.000 Won, Wechselkurs: basierend auf 1.420 Won/USD)

Die oben genannten Versandkosten sind die Logistikkosten für ein Fahrzeug, berechnet unter der Annahme, dass mindestens 3 Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container exportiert werden. Die meisten Importeure exportieren 3-4 Fahrzeuge in einem Container, und die geschätzten Logistikkosten können nur berechnet werden, wenn mindestens 3 Fahrzeuge exportiert werden. (3 SUV-Fahrzeuge, 4 normale Fahrzeuge können geladen werden)

Endgültiger Zahlungsbetrag (geschätzt)
$3.972~$4.669 USD
(5.640K~6.630K KRW)

Basierend auf südamerikanischen Häfen wie Chile/Peru

Exportverfahren

Wir führen Sie durch sichere und transparente Exportverfahren.

STEP 01
Angebotsanfrage

Bitte fordern Sie nach der Fahrzeugauswahl ein Angebot an.

STEP 02
Angebotsbestätigung

Bestätigen und bestätigen Sie die endgültigen Kosten.

STEP 03
Anzahlungszahlung

Zahlen Sie 10% des Fahrzeugpreises ein.

STEP 04
Restzahlung

Löschung und Exportzollabfertigung werden durchgeführt.

STEP 05
Verschiffung und Lieferung

Nach der Verschiffung werden B/L und Tracking-Nummer bereitgestellt.

Leistungsaufzeichnung
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Austauschhistorie
  • 프론트휀더(좌) 1랭크 - 교환
  • 프론트휀더(우) 1랭크 - 교환
  • 리어도어(우) 1랭크 - 판금/용접
  • 쿼터패널(리어펜더)(좌) 2랭크 - 판금/용접
  • 쿼터패널(리어펜더)(우) 2랭크 - 판금/용접
Versicherungshistorie

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Fremdschaden: 0Fälle

Dies ist ein Einzelbesitzfahrzeug.
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