ChevroletGMDaewoo The New Spark LT

მინიატურა 1
მინიატურა 2
მინიატურა 3
მინიატურა 4
AI ავტომობილის ანალიზი
ქულა: 8,1ქულა მაღალი ინტერესი
დამატებითი ფაქტორები
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 영업용 사용이력이 없음
  • 차량이 등록된지 4일 밖에 되지 않음
  • 조회수 대비 찜이 많음
ქულების გამოკლების ფაქტორები
  • 사고이력이 있음
  • 966만원 수리이력 있음
  • 비인기 색상의 차량
შესრულების ჩანაწერი
ავარიის ისტორია არსებობს
შესრულების ჩანაწერის ნახვა
ჩანაცვლების ისტორია
  • 후드 1랭크 - 교환
  • 프론트휀더(좌) 1랭크 - 교환
  • 프론트휀더(우) 1랭크 - 교환
  • 프론트도어(좌) 1랭크 - 교환
  • 리어도어(좌) 1랭크 - 교환
  • 쿼터패널(리어펜더)(좌) 2랭크 - 판금/용접
  • 필러패널 A(좌) B랭크 - 교환
დაზღვევის ისტორია

საკუთარი ავტომობილის დაზიანება: 5შემთხვევა (9 660K KRW)

სხვა ავტომობილის დაზიანება: 4შემთხვევა (6 560K KRW)

ერთი მფლობელის ავტომობილია.
ოფციები
28 ოფცია
$3 838
5 450K KRW
| 2019/03 | 94 514km
AI ავტომობილის ანალიზი
ქულა: 8,1ქულა მაღალი ინტერესი
დამატებითი ფაქტორები
  • 진열/판매된 동급매물 대비 낮은가격
  • 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
  • 영업용 사용이력이 없음
  • 차량이 등록된지 4일 밖에 되지 않음
  • 조회수 대비 찜이 많음
ქულების გამოკლების ფაქტორები
  • 사고이력이 있음
  • 966만원 수리이력 있음
  • 비인기 색상의 차량
უცხოური ექსპორტის ხარჯების ინფორმაცია
უცხოური ექსპორტის ხარჯების ინფორმაცია
სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$930 ~ $1 280 USD
(132~18210,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$4 768~$5 120 USD
(6 770K~7 270K KRW)

საშუალო ხარჯები შორეული აღმოსავლეთის რუსეთის ან შუა აღმოსავლეთის პორტების საფუძველზე

სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$1 300 ~ $1 900 USD
(185~27010,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$5 141~$5 739 USD
(7 300K~8 150K KRW)

აღმოსავლეთ/დასავლეთ/ჩრდილოეთ აფრიკის ძირითადი პორტების საფუძველზე

სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$800 ~ $1 200 USD
(114~17010,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$4 641~$5 035 USD
(6 590K~7 150K KRW)

დასავლეთ/აღმოსავლეთ ევროპისა და კავკასიის რეექსპორტის ბაზების საფუძველზე

სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$800 ~ $1 500 USD
(114~21310,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$4 641~$5 338 USD
(6 590K~7 580K KRW)

ჩილე/პერუსა და სხვა სამხრეთ ამერიკის პორტების საფუძველზე

ექსპორტის პროცედურა

ვგიდებთ უსაფრთხო და გამჭვირვალე ექსპორტის პროცედურას.

STEP 01
შეფასების მოთხოვნა

აირჩიეთ ავტომობილი და მოითხოვეთ შეფასება.

STEP 02
შეფასების დადასტურება

დაადასტურეთ და დაადგინეთ საბოლოო ხარჯები.

STEP 03
დეპოზიტის გადახდა

გადაიხადეთ ავტომობილის ფასის 10%.

STEP 04
ნაშთის გადახდა

წარმოებს რეგისტრაციის გაუქმება და ექსპორტის საბაჟო.

STEP 05
გადაზიდვა და მიწოდება

გადაზიდვის შემდეგ მოწოდებულია B/L და თრექინგის ნომერი.

შესრულების ჩანაწერი
ავარიის ისტორია არსებობს
შესრულების ჩანაწერის ნახვა
ჩანაცვლების ისტორია
  • 후드 1랭크 - 교환
  • 프론트휀더(좌) 1랭크 - 교환
  • 프론트휀더(우) 1랭크 - 교환
  • 프론트도어(좌) 1랭크 - 교환
  • 리어도어(좌) 1랭크 - 교환
  • 쿼터패널(리어펜더)(좌) 2랭크 - 판금/용접
  • 필러패널 A(좌) B랭크 - 교환
დაზღვევის ისტორია

საკუთარი ავტომობილის დაზიანება: 5შემთხვევა (9 660K KRW)

სხვა ავტომობილის დაზიანება: 4შემთხვევა (6 560K KRW)

ერთი მფლობელის ავტომობილია.
ოფციები
28 ოფცია