Mercedes-Benz GLS-Class X167 Maybach GLS600 4MATIC

მინიატურა 1
მინიატურა 2
მინიატურა 3
მინიატურა 4
AI ავტომობილის ანალიზი

ამჟამად მიმდინარეობს ავტომობილის ანალიზი.

შესრულების ჩანაწერი
შესრულების ჩანაწერი არ არის რეგისტრირებული
დაზღვევის ისტორია

საკუთარი ავტომობილის დაზიანება: 0შემთხვევა

სხვა ავტომობილის დაზიანება: 0შემთხვევა

ერთი მფლობელის ავტომობილია.
ოფციები
57 ოფცია
$144 366
205 000K KRW
| 2022/10 | 31 000km
AI ავტომობილის ანალიზი

ამჟამად მიმდინარეობს ავტომობილის ანალიზი.

უცხოური ექსპორტის ხარჯების ინფორმაცია
უცხოური ექსპორტის ხარჯების ინფორმაცია
სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$930 ~ $1 280 USD
(132~18210,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$145 296~$145 648 USD
(206 320K~206 820K KRW)

საშუალო ხარჯები შორეული აღმოსავლეთის რუსეთის ან შუა აღმოსავლეთის პორტების საფუძველზე

სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$1 300 ~ $1 900 USD
(185~27010,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$145 669~$146 268 USD
(206 850K~207 700K KRW)

აღმოსავლეთ/დასავლეთ/ჩრდილოეთ აფრიკის ძირითადი პორტების საფუძველზე

სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$800 ~ $1 200 USD
(114~17010,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$145 169~$145 563 USD
(206 140K~206 700K KRW)

დასავლეთ/აღმოსავლეთ ევროპისა და კავკასიის რეექსპორტის ბაზების საფუძველზე

სავარაუდო ხარჯების დიაპაზონი
$800 ~ $1 500 USD
(114~21310,000 ვონი, გაცვლითი კურსი: 1 420 ვონი/USD-ის საფუძველზე)

ზემოთ მოცემული მიწოდების ხარჯები გამოითვლება იმ ვარაუდით, რომ მინიმუმ 3 ავტომობილი ერთდროულად ექსპორტდება ერთ კონტეინერში. უმეტესობა იმპორტიორები ექსპორტირებენ 3-4 ავტომობილს ერთ კონტეინერში და მხოლოდ მინიმუმ 3 ავტომობილის ექსპორტის შემთხვევაში შეიძლება გამოითვალოს ეს სავარაუდო ლოგისტიკური ხარჯები. (SUV ავტომობილები 3, ჩვეულებრივი ავტომობილები 4 შეიძლება ჩაიტვირთოს)

საბოლოო გადასახადი (სავარაუდო)
$145 169~$145 866 USD
(206 140K~207 130K KRW)

ჩილე/პერუსა და სხვა სამხრეთ ამერიკის პორტების საფუძველზე

ექსპორტის პროცედურა

ვგიდებთ უსაფრთხო და გამჭვირვალე ექსპორტის პროცედურას.

STEP 01
შეფასების მოთხოვნა

აირჩიეთ ავტომობილი და მოითხოვეთ შეფასება.

STEP 02
შეფასების დადასტურება

დაადასტურეთ და დაადგინეთ საბოლოო ხარჯები.

STEP 03
დეპოზიტის გადახდა

გადაიხადეთ ავტომობილის ფასის 10%.

STEP 04
ნაშთის გადახდა

წარმოებს რეგისტრაციის გაუქმება და ექსპორტის საბაჟო.

STEP 05
გადაზიდვა და მიწოდება

გადაზიდვის შემდეგ მოწოდებულია B/L და თრექინგის ნომერი.

შესრულების ჩანაწერი
შესრულების ჩანაწერი არ არის რეგისტრირებული
დაზღვევის ისტორია

საკუთარი ავტომობილის დაზიანება: 0შემთხვევა

სხვა ავტომობილის დაზიანება: 0შემთხვევა

ერთი მფლობელის ავტომობილია.
ოფციები
57 ოფცია