Kia Sorento 4th Gen HEV 1.6 2WD

Encar

AI Araç Analizi

Puan: 7,0 puan Düşük İlgi

Artı Faktörler

Ticari kullanım geçmişi yok
Popüler renkli araç
Görüntülenmeye göre yüksek favoriler

Eksi Faktörler

Listelenen/satılan benzer modellere göre yüksek fiyat
Kaza geçmişi mevcut
723 milyon won onarım geçmişi var

Performans Kaydı

Kaza Geçmişi Var

Performans Kaydını Görüntüle

Değişim Geçmişi

Ön Çamurluk (Sol) 1Rütbe - Değişim
Ön Kapı (Sol) 1Rütbe - Değişim
Arka Kapı (Sol) 1Rütbe - Değişim
Çeyrek Panel (Arka Çamurluk) (Sol) 2Rütbe - Değişim

Sigorta Geçmişi

Kendi Hasarı: 3 kez (7.230K KRW)

Üçüncü Taraf Hasarı: 1 kez (1.300K KRW)

Seçenekler

48 seçenek

$21.172

30.700K KRW

| 2022/12 | 71.289km

AI Araç Analizi

Puan: 7,0 puan Düşük İlgi

Artı Faktörler

Ticari kullanım geçmişi yok
Popüler renkli araç
Görüntülenmeye göre yüksek favoriler

Eksi Faktörler

Listelenen/satılan benzer modellere göre yüksek fiyat
Kaza geçmişi mevcut
723 milyon won onarım geçmişi var

Yurtdışı İhracat Maliyet Rehberi

Tahmini Maliyet Aralığı

$930 ~ $1.280 USD

(135~186bin won, Döviz Kuru: 1.450 won/USD bazında)

Yukarıdaki nakliye maliyeti, en az 3 aracın aynı anda bir konteynere konularak ihraç edildiği varsayımına dayalı olarak araç başına lojistik maliyet olarak hesaplanmıştır. Çoğu ithalatçı bir konteynere 3-4 araç gönderir ve tahmini lojistik maliyet yalnızca en az 3 araç ihraç edildiğinde hesaplanabilir. (3 SUV veya 4 normal araç yüklenebilir)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)

$22.103~$22.455 USD

(32.050K~32.560K KRW)

Uzak Doğu Rusya üzerinden veya Orta Doğu limanı bazında ortalama maliyet

Tahmini Maliyet Aralığı

$1.300 ~ $1.900 USD

(188~276bin won, Döviz Kuru: 1.450 won/USD bazında)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)

$22.469~$23.076 USD

(32.580K~33.460K KRW)

Doğu/Batı/Kuzey Afrika ana limanları bazında

Tahmini Maliyet Aralığı

$800 ~ $1.200 USD

(116~174bin won, Döviz Kuru: 1.450 won/USD bazında)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)

$21.972~$22.372 USD

(31.860K~32.440K KRW)

Batı/Doğu Avrupa ve Kafkasya yeniden ihracat merkezleri bazında

Tahmini Maliyet Aralığı

$800 ~ $1.500 USD

(116~218bin won, Döviz Kuru: 1.450 won/USD bazında)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)

$21.972~$22.676 USD

(31.860K~32.880K KRW)

Şili/Peru vb. Güney Amerika limanları bazında

Notlar: Yukarıdaki maliyetler ilgili ülke limanına kadar olan maliyetlerdir. Araç gümrük işlemleri için gümrük vergileri ve yerel nakliye maliyetleri dahil değildir.

İhracat İşlem Süreci

Güvenli ve şeffaf ihracat sürecini sizin için yönlendiriyoruz.

STEP 01

Fiyat Teklifi İsteği

Araç seçtikten sonra fiyat teklifi isteyin.

STEP 02

Fiyat Teklifi Onayı

Nihai maliyeti kontrol edin ve onaylayın.

STEP 03

Rezervasyon Ödemesi

Araç fiyatının %10'unu yatırın.

STEP 04

Kalan Ödeme

Kayıt silme ve ihracat gümrük işlemleri devam eder.

STEP 05

Sevkiyat ve Teslimat

Sevkiyattan sonra B/L ve takip numarası sağlanır.

Performans Kaydı

Kaza Geçmişi Var

Performans Kaydını Görüntüle

Değişim Geçmişi

Ön Çamurluk (Sol) 1Rütbe - Değişim
Ön Kapı (Sol) 1Rütbe - Değişim
Arka Kapı (Sol) 1Rütbe - Değişim
Çeyrek Panel (Arka Çamurluk) (Sol) 2Rütbe - Değişim

Sigorta Geçmişi

Kendi Hasarı: 3 kez (7.230K KRW)

Üçüncü Taraf Hasarı: 1 kez (1.300K KRW)

Seçenekler

48 seçenek

Tarih	Fiyat
2026-01-13 00:27	$21.172 30.700K KRW
2026-01-12 18:12	$21.717 31.490K KRW

1. 1·2·3 Rank – Accident/Frame Repair Level

In Korea's Performance & Condition Inspection Record, the 1·2·3 rank indicates whether a vehicle has been in an accident based on 'major frame repair history'.

Rank 1 (No Accident/No Frame Damage)

A vehicle with no accident repair history such as paneling, welding, or replacement on major frame parts.

Rank 2 (Minor Repair)

Only replacement or paneling repairs on exterior parts such as doors, fenders, hoods, and bumpers. In Korea, this is considered minor repair and not classified as a 'frame accident vehicle'.

Rank 3 (Accident/Frame Repair)

A vehicle with paneling, welding, or replacement repairs on major frame parts due to an accident. In Korea, this is generally classified as an 'accident vehicle'.

🔎 Summary:

1/2/3 ranks indicate "whether this vehicle has had frame damage".

2. A·B·C Rank – Overall Vehicle Condition

A·B·C rank is an 'overall condition grade' comprehensively evaluated by inspection personnel based on appearance, functionality, and maintenance needs.

Rank A (Good Condition)

Overall condition is good and ready for immediate operation.

Rank B (Normal / Minor Maintenance Required)

May require minor maintenance such as minor repair history or consumable parts replacement.

Rank C (Maintenance Required / Caution)

There may be items requiring repair or inspection in appearance or functionality, so it is advisable to consider additional maintenance costs before purchase.

🔎 Summary:

A/B/C ranks summarize "the overall condition of this vehicle right now".