ChevroletGMDaewoo Amazing New Cruze 1.8 LTZ

Araç fotoğrafı Encar
Küçük resim 1
Küçük resim 2
Küçük resim 3
Küçük resim 4
AI Araç Analizi
Puan: 8,9 puan
Artı Faktörler
  • Benzer listelere göre düşük fiyat
  • Ticari kullanım geçmişi yok
  • Araç sadece 3 gün önce listelendi
  • Popüler renkli araç
Eksi Faktörler
  • Kaza geçmişi mevcut
  • 330 milyon won onarım geçmişi var
Performans Kaydı
Kaza Geçmişi Var
Performans Kaydını Görüntüle
Değişim Geçmişi
  • Ön Çamurluk (Sol) 1Rütbe - Değişim
  • Bagaj Kapağı 1Rütbe - Gövde Onarımı/Kaynak
  • Arka Panel ARütbe - Gövde Onarımı/Kaynak
Sigorta Geçmişi

Kendi Hasarı: 4 kez (3.300K KRW)

Üçüncü Taraf Hasarı: 1 kez (1.700K KRW)

Seçenekler
31 seçenek
$2.746
3.900K KRW
| 2016/05 | 138.996km
AI Araç Analizi
Puan: 8,9 puan
Artı Faktörler
  • Benzer listelere göre düşük fiyat
  • Ticari kullanım geçmişi yok
  • Araç sadece 3 gün önce listelendi
  • Popüler renkli araç
Eksi Faktörler
  • Kaza geçmişi mevcut
  • 330 milyon won onarım geçmişi var
Yurtdışı İhracat Maliyet Rehberi
Yurtdışı İhracat Maliyet Rehberi
Tahmini Maliyet Aralığı
$930 ~ $1.280 USD
(132~182bin won, Döviz Kuru: 1.420 won/USD bazında)

Yukarıdaki nakliye maliyeti, en az 3 aracın aynı anda bir konteynere konularak ihraç edildiği varsayımına dayalı olarak araç başına lojistik maliyet olarak hesaplanmıştır. Çoğu ithalatçı bir konteynere 3-4 araç gönderir ve tahmini lojistik maliyet yalnızca en az 3 araç ihraç edildiğinde hesaplanabilir. (3 SUV veya 4 normal araç yüklenebilir)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)
$3.676~$4.028 USD
(5.220K~5.720K KRW)

Uzak Doğu Rusya üzerinden veya Orta Doğu limanı bazında ortalama maliyet

Tahmini Maliyet Aralığı
$1.300 ~ $1.900 USD
(185~270bin won, Döviz Kuru: 1.420 won/USD bazında)

Yukarıdaki nakliye maliyeti, en az 3 aracın aynı anda bir konteynere konularak ihraç edildiği varsayımına dayalı olarak araç başına lojistik maliyet olarak hesaplanmıştır. Çoğu ithalatçı bir konteynere 3-4 araç gönderir ve tahmini lojistik maliyet yalnızca en az 3 araç ihraç edildiğinde hesaplanabilir. (3 SUV veya 4 normal araç yüklenebilir)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)
$4.049~$4.648 USD
(5.750K~6.600K KRW)

Doğu/Batı/Kuzey Afrika ana limanları bazında

Tahmini Maliyet Aralığı
$800 ~ $1.200 USD
(114~170bin won, Döviz Kuru: 1.420 won/USD bazında)

Yukarıdaki nakliye maliyeti, en az 3 aracın aynı anda bir konteynere konularak ihraç edildiği varsayımına dayalı olarak araç başına lojistik maliyet olarak hesaplanmıştır. Çoğu ithalatçı bir konteynere 3-4 araç gönderir ve tahmini lojistik maliyet yalnızca en az 3 araç ihraç edildiğinde hesaplanabilir. (3 SUV veya 4 normal araç yüklenebilir)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)
$3.549~$3.944 USD
(5.040K~5.600K KRW)

Batı/Doğu Avrupa ve Kafkasya yeniden ihracat merkezleri bazında

Tahmini Maliyet Aralığı
$800 ~ $1.500 USD
(114~213bin won, Döviz Kuru: 1.420 won/USD bazında)

Yukarıdaki nakliye maliyeti, en az 3 aracın aynı anda bir konteynere konularak ihraç edildiği varsayımına dayalı olarak araç başına lojistik maliyet olarak hesaplanmıştır. Çoğu ithalatçı bir konteynere 3-4 araç gönderir ve tahmini lojistik maliyet yalnızca en az 3 araç ihraç edildiğinde hesaplanabilir. (3 SUV veya 4 normal araç yüklenebilir)

Nihai Ödeme Tutarı (Tahmini)
$3.549~$4.246 USD
(5.040K~6.030K KRW)

Şili/Peru vb. Güney Amerika limanları bazında

İhracat İşlem Süreci

Güvenli ve şeffaf ihracat sürecini sizin için yönlendiriyoruz.

STEP 01
Fiyat Teklifi İsteği

Araç seçtikten sonra fiyat teklifi isteyin.

STEP 02
Fiyat Teklifi Onayı

Nihai maliyeti kontrol edin ve onaylayın.

STEP 03
Rezervasyon Ödemesi

Araç fiyatının %10'unu yatırın.

STEP 04
Kalan Ödeme

Kayıt silme ve ihracat gümrük işlemleri devam eder.

STEP 05
Sevkiyat ve Teslimat

Sevkiyattan sonra B/L ve takip numarası sağlanır.

Performans Kaydı
Kaza Geçmişi Var
Performans Kaydını Görüntüle
Değişim Geçmişi
  • Ön Çamurluk (Sol) 1Rütbe - Değişim
  • Bagaj Kapağı 1Rütbe - Gövde Onarımı/Kaynak
  • Arka Panel ARütbe - Gövde Onarımı/Kaynak
Sigorta Geçmişi

Kendi Hasarı: 4 kez (3.300K KRW)

Üçüncü Taraf Hasarı: 1 kez (1.700K KRW)

Seçenekler
31 seçenek