شروط استخدام الخدمة
المادة 1 (الغرض)
تنظم هذه الشروط والأحكام الحقوق والالتزامات والمسؤوليات والمسائل الأخرى اللازمة بين شركة Trenbe Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم "الشركة")، التي تدير koreaavto (المشار إليها فيما يلي باسم "الخدمة")، والأعضاء (المشار إليهم فيما يلي باسم "الأعضاء") الذين يستخدمون الخدمة.
المادة 2 (التعاريف)
- "الخدمة" تشير إلى وكالة شراء السيارات المستعملة المحلية وخدمات دعم الشحن/التصدير الخارجي المقدمة من خلال المواقع/التطبيقات على الويب/الجوال التي تديرها الشركة.
- "العضو" يشير إلى الشخص الذي يوافق على هذه الشروط والأحكام ويبرم اتفاقية استخدام الخدمة مع الشركة.
- "وكالة الشراء" تشير إلى عمل الشركة في شراء أو ترتيب شراء السيارات من البائعين أو التجار المحليين بناءً على طلب الأعضاء، ودعم شحنها وتصديرها إلى الخارج.
- "تكاليف التصدير" تشير إلى التكاليف بما في ذلك الشحن، رسوم التخليص الجمركي للتصدير، رسوم التعبئة والتغليف، ورسوم خدمة الشركة المتكبدة لشحن ونقل السيارات من كوريا إلى ميناء الوجهة.
- "التكاليف المحلية" تشير إلى الرسوم الجمركية، ضريبة القيمة المضافة (VAT)، ضريبة التسجيل، تكاليف النقل الداخلي، رسوم وكالة التخليص الجمركي المحلية، وهوامش الأعضاء أو التجار المحليين المتكبدة في بلد الوجهة.
المادة 3 (فعالية وتغييرات الشروط)
- تدخل هذه الشروط والأحكام حيز التنفيذ عند نشرها على شاشة الخدمة أو الإعلان عنها بوسائل أخرى.
- قد تغير الشركة الشروط والأحكام في نطاق لا ينتهك القوانين ذات الصلة، وفي حالة التغييرات، ستخطر الأعضاء قبل 7 أيام على الأقل من خلال إشعارات الخدمة.
- إذا استمر الأعضاء في استخدام الخدمة بعد تاريخ سريان الشروط والأحكام المعدلة، يُعتبرون قد وافقوا على الشروط المعدلة.
المادة 4 (معلومات الشركة)
يتم إشعار اسم الشركة وعنوانها ومعلومات الاتصال، إلخ، بشكل منفصل على شاشة "حول" أو "مقدمة الشركة" داخل الخدمة.
المادة 5 (محتوى الخدمة)
الخدمات الرئيسية التي تقدمها الشركة للأعضاء هي كما يلي.
- خدمات البحث وعرض معلومات السيارات المستعملة المحلية
- خدمات شراء المركبات المحلية (وكالة الشراء) نيابة عن الأعضاء
- دعم معالجة المستندات للتصدير، بما في ذلك إلغاء تسجيل المركبة/إعلان التصدير
- دعم النقل إلى ميناء المغادرة في كوريا والنقل البحري (الحاويات/Ro-Ro، إلخ) إلى ميناء الوجهة
- تقديرات تكاليف التصدير وتوفير نظام الدفع
- خدمات إضافية أخرى تحددها الشركة
المادة 6 (إبرام اتفاقية استخدام الخدمة)
- يتقدم الأعضاء بطلب اتفاقية استخدام من خلال التقدم بطلب العضوية وفقاً للنموذج المحدد من قبل الشركة والموافقة على هذه الشروط والأحكام وسياسة الخصوصية.
- تقبل الشركة طلبات الاستخدام ما لم ينطبق أي مما يلي.
- طلب باستخدام اسم شخص آخر أو معلومات خاطئة
- مرافق خدمة غير كافية أو مشاكل تقنية
- حالات أخرى تحدد الشركة بشكل معقول أن القبول صعب
المادة 7 (تغييرات معلومات العضو)
إذا كانت هناك تغييرات في المعلومات المدخلة في وقت طلب العضوية، يجب على الأعضاء تعديلها دون تأخير من خلال صفحتي أو وسائل أخرى داخل الخدمة.
المادة 8 (إدارة الحساب وكلمة المرور)
- الأعضاء مسؤولون عن إدارة حسابهم (المعرف) وكلمة المرور.
- إذا علم الأعضاء أن معلومات حسابهم قد تم سرقتها أو تسريبها، يجب عليهم إخطار الشركة فوراً.
المادة 9 (التزامات الشركة)
- لا تشارك الشركة في أعمال محظورة بموجب القوانين ذات الصلة أو هذه الشروط والأحكام أو مخالفة للنظام العام والأخلاق، وتسعى لتوفير الخدمات بشكل مستمر ومستقر.
- تدير الشركة معلومات الأعضاء الشخصية بأمان وفقاً للقوانين ذات الصلة وسياسة الخصوصية.
المادة 10 (التزامات العضو)
- يجب ألا يشارك الأعضاء في الأعمال التالية.
- طلب باستخدام معلومات خاطئة أو معلومات شخص آخر
- عدم دفع التكاليف المتعلقة باستخدام الخدمة خلال الفترة المحددة
- أعمال تتداخل مع تشغيل الخدمة
- أعمال تنتهك القوانين ذات الصلة وهذه الشروط والأحكام
- يجب على الأعضاء التحقق بأنفسهم مما إذا كانت السيارات المخصصة للتصدير مسموح بها للاستيراد بموجب قوانين بلدهم وما إذا كانوا يمتلكون المؤهلات والتصاريح اللازمة.
المادة 11 (وكالة الشراء وعملية التصدير)
- يختار الأعضاء السيارة المطلوبة وبلد/مدينة الوجهة داخل الخدمة ويطلبون وكالة الشراء والتصدير من الشركة.
- توفر الشركة للأعضاء عروض أسعار مقدرة لسعر السيارة (سعر البيع الكوري) وتكاليف التصدير (كوريا → ميناء الوجهة) حسب القارة/البلد.
- إذا وافق الأعضاء على عرض السعر، يتقدمون بطلب وكالة الشراء من خلال دفع العقدة المحددة من قبل الشركة.
- بعد تأكيد دفع العقدة، تؤكد الشركة أخيراً حالة السيارة والمخزون مع البائع/التاجر الفعلي وتتابع الشراء.
- بعد شراء السيارة، توفر الشركة للأعضاء تفاصيل شراء السيارة وجدول التصدير المستقبلي وتوجيه الدفع للرصيد (بما في ذلك تكاليف التصدير).
- يجب على الأعضاء دفع الرصيد خلال الفترة المعلن عنها، ويتم الشحن والنقل بعد اكتمال دفع الرصيد.
المادة 12 (الدفع وتطبيق سعر الصرف)
- يمكن دفع أسعار السيارات وتكاليف التصدير بالوون الكوري (KRW) أو العملات المحددة من قبل الشركة.
- عند الدفع بعملة أجنبية، قد تحسب الشركة مبلغ الدفع مع مراعاة سعر الصرف والرسوم المالية في وقت الدفع.
- يتم إشعار الرسوم والحدود لكل طريقة دفع مثل دفع البطاقة والتحويل المصرفي بشكل منفصل على شاشة الخدمة.
المادة 13 (الإلغاء، التغييرات، الاسترداد)
- إذا ألغى الأعضاء وكالة الشراء في المرحلة قبل شراء السيارة بعد دفع العقدة، قد تسترد الشركة المبلغ المتبقي بعد خصم التكاليف المتكبدة فعلياً (تكاليف فحص السيارة، رسوم طرف ثالث، إلخ).
- بعد اكتمال شراء السيارة بالفعل، قد يكون الإلغاء والاسترداد بسبب تغيير رأي الأعضاء البسيط مقيداً، وفي مثل هذه الحالات، توجه الشركة إمكانية وشروط الاسترداد في نطاق معقول.
- إذا كان شراء السيارة مستحيلاً بسبب ظروف البائع، إلخ، قد توفر الشركة استرداداً كاملاً للأعضاء أو تقترح سيارات أخرى بشروط مكافئة.
- التغييرات في الجدول بسبب تغييرات جدول السفن، تأخيرات التخليص الجمركي، إلخ، أثناء النقل الخارجي لا تشكل أسباباً للاسترداد، وتوجه الشركة الأعضاء حول سبب التأخير والجدول المتوقع.
المادة 14 (النقل الخارجي والتخليص الجمركي)
- تستشير الشركة مع شركات الشحن، شركات النقل، إلخ، لنقل السيارات إلى موانئ الوجهة الخارجية بطرق معقولة مثل تحميل الحاويات، تحميل Ro-Ro، إلخ، بناءً على طلب الأعضاء.
- تدعم الشركة إعلان التصدير وإعداد المستندات ذات الصلة في كوريا، ولكن التخليص الجمركي ودفع الرسوم وإجراءات التسجيل في بلد الوجهة يتم تنفيذها كقاعدة عامة من قبل الأعضاء أو شركات التخليص الجمركي المحلية المعينة من قبل الأعضاء.
- يجب على الأعضاء التحقق مباشرة من لوائح الاستيراد في بلد الوجهة، معدلات التعريفة، قيود مواصفات/سنة المركبة، إلخ، وإذا تم رفض التخليص الجمركي أو حدثت تكاليف إضافية بسبب عدم الوفاء بهذه المتطلبات، فإن المسؤولية والتكاليف تعود للأعضاء.
المادة 15 (الرسوم)
- قد تفرض الشركة رسوم خدمة مدرجة في أسعار السيارات أو تكاليف التصدير، ويتم إشعار هياكل الرسوم المحددة على شاشة الخدمة أو عروض الأسعار الفردية.
- قد تغير الشركة معدلات الرسوم وفقاً لظروف السوق، وتنطبق الرسوم المعدلة فقط على المعاملات المبرمة بعد التغيير.
المادة 16 (عبء المخاطر والإعفاء)
- الشركة غير مسؤولة عن الأضرار الناشئة عن الأسباب التالية ما لم يكن هناك خطأ من جانب الشركة.
- القوة القاهرة مثل الكوارث الطبيعية، الحرب، الإرهاب، الإضرابات، الأوبئة، إغلاق الموانئ، حظر الممرات المائية، إلخ
- خطأ أطراف ثالثة مثل شركات الشحن، شركات الشحن، شركات التخليص الجمركي، إلخ
- مشاكل بسبب معلومات خاطئة أو محذوفة أو مسجلة بشكل غير صحيح مقدمة من قبل الأعضاء
- رفض التخليص الجمركي أو تكاليف إضافية بسبب تغييرات في قوانين/سياسات بلد الوجهة
- ومع ذلك، إذا كان يجب على الشركة تحمل المسؤولية، فإن حد مسؤولية الشركة مقيد بنطاق الرسوم المدفوعة فعلياً من قبل الأعضاء للشركة للمعاملة ذات الصلة (باستثناء حالات القصد أو الإهمال الجسيم).
المادة 17 (حقوق الملكية الفكرية)
جميع حقوق الملكية الفكرية المتعلقة بالخدمة، بما في ذلك التصاميم والشعارات والعلامات التجارية والنصوص والصور ورمز المصدر، إلخ، تعود للشركة أو المالكين الشرعيين.
المادة 18 (حل النزاعات والاختصاص القضائي)
- تستشير الشركة والأعضاء بصدق للحل الودي عندما تنشأ نزاعات متعلقة باستخدام الخدمة.
- إذا كان الحل من خلال الاستشارة غير ممكن، ينطبق القانون الكوري كقانون حاكم، وللمحكمة المختصة بموجب قانون الإجراءات المدنية اختصاص حصري.