Renault-KoreaSamsung The New QM6 2.0 GDe Premier 2WD

صورة مصغرة 1
صورة مصغرة 2
صورة مصغرة 3
صورة مصغرة 4
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 6٫3 نقاط اهتمام عالي
العوامل الإيجابية
  • لا يوجد تاريخ حوادث حسب سجل الأداء
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 8 أيام فقط
  • سيارة بلون شائع
العوامل السلبية
  • سعر أعلى مقارنة بالنماذج المماثلة المعروضة/المباعة
  • قليل من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
سجل الأداء
بدون حوادث
عرض سجل الأداء

لا يوجد تاريخ إصلاح أو استبدال

تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 1حالات (2٬810K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 1حالات (1٬460K KRW)

الخيارات
47 خيارات
$13٬034
18٬900K KRW
| 2019/08 | 69٬763km
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 6٫3 نقاط اهتمام عالي
العوامل الإيجابية
  • لا يوجد تاريخ حوادث حسب سجل الأداء
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 8 أيام فقط
  • سيارة بلون شائع
العوامل السلبية
  • سعر أعلى مقارنة بالنماذج المماثلة المعروضة/المباعة
  • قليل من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
دليل تكاليف التصدير
دليل تكاليف التصدير
نطاق التكلفة المقدرة
$930 ~ $1٬280 USD
(135~18610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$13٬966~$14٬317 USD
(20٬250K~20٬760K KRW)

متوسط التكلفة عبر روسيا الشرق الأقصى أو موانئ الشرق الأوسط

نطاق التكلفة المقدرة
$1٬300 ~ $1٬900 USD
(188~27610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$14٬331~$14٬938 USD
(20٬780K~21٬660K KRW)

بناءً على الموانئ الرئيسية في شرق/غرب/شمال أفريقيا

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬200 USD
(116~17410K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$13٬834~$14٬234 USD
(20٬060K~20٬640K KRW)

بناءً على محاور إعادة التصدير في أوروبا الغربية/الشرقية والقوقاز

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬500 USD
(116~21810K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$13٬834~$14٬538 USD
(20٬060K~21٬080K KRW)

بناءً على موانئ أمريكا الجنوبية مثل تشيلي/بيرو

عملية التصدير

نرشدك خلال عملية تصدير آمنة وشفافة.

STEP 01
طلب عرض السعر

اختر السيارة واطلب عرض السعر.

STEP 02
تأكيد عرض السعر

تأكيد التكاليف النهائية والتفاصيل.

STEP 03
دفع العقدة

ادفع 10% عقدة للحجز.

STEP 04
الدفع النهائي

إلغاء التسجيل واجتياز الجمارك.

STEP 05
الشحن

الشحن مع بوليصة الشحن ومعلومات التتبع.

سجل الأداء
بدون حوادث
عرض سجل الأداء

لا يوجد تاريخ إصلاح أو استبدال

تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 1حالات (2٬810K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 1حالات (1٬460K KRW)

الخيارات
47 خيارات