BMW M5 (F90) M5 Sedan Competition

صورة السيارة Encar
صورة مصغرة 1
صورة مصغرة 2
صورة مصغرة 3
صورة مصغرة 4
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 7٫8 نقاط اهتمام منخفض جداً
العوامل الإيجابية
  • سعر أقل مقارنة بالقوائم المماثلة
  • سيارة مالك واحد بدون تاريخ تغيير الملكية
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 2 أيام فقط
  • سيارة بلون شائع
العوامل السلبية
  • سجل الأداء غير مسجل
  • تاريخ إصلاح بقيمة 1,485 مليون وون
  • قليل من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
سجل الأداء
غير مسجل
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 5حالات (14٬850K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 1حالات (700K KRW)

سيارة مالك واحد.
الخيارات
52 خيارات
$58٬338
84٬590K KRW
| 2022/04 | 74٬884km
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 7٫8 نقاط اهتمام منخفض جداً
العوامل الإيجابية
  • سعر أقل مقارنة بالقوائم المماثلة
  • سيارة مالك واحد بدون تاريخ تغيير الملكية
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 2 أيام فقط
  • سيارة بلون شائع
العوامل السلبية
  • سجل الأداء غير مسجل
  • تاريخ إصلاح بقيمة 1,485 مليون وون
  • قليل من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
دليل تكاليف التصدير
دليل تكاليف التصدير
نطاق التكلفة المقدرة
$930 ~ $1٬280 USD
(135~18610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$59٬269~$59٬621 USD
(85٬940K~86٬450K KRW)

متوسط التكلفة عبر روسيا الشرق الأقصى أو موانئ الشرق الأوسط

نطاق التكلفة المقدرة
$1٬300 ~ $1٬900 USD
(188~27610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$59٬634~$60٬241 USD
(86٬470K~87٬350K KRW)

بناءً على الموانئ الرئيسية في شرق/غرب/شمال أفريقيا

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬200 USD
(116~17410K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$59٬138~$59٬538 USD
(85٬750K~86٬330K KRW)

بناءً على محاور إعادة التصدير في أوروبا الغربية/الشرقية والقوقاز

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬500 USD
(116~21810K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$59٬138~$59٬841 USD
(85٬750K~86٬770K KRW)

بناءً على موانئ أمريكا الجنوبية مثل تشيلي/بيرو

عملية التصدير

نرشدك خلال عملية تصدير آمنة وشفافة.

STEP 01
طلب عرض السعر

اختر السيارة واطلب عرض السعر.

STEP 02
تأكيد عرض السعر

تأكيد التكاليف النهائية والتفاصيل.

STEP 03
دفع العقدة

ادفع 10% عقدة للحجز.

STEP 04
الدفع النهائي

إلغاء التسجيل واجتياز الجمارك.

STEP 05
الشحن

الشحن مع بوليصة الشحن ومعلومات التتبع.

سجل الأداء
غير مسجل
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 5حالات (14٬850K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 1حالات (700K KRW)

سيارة مالك واحد.
الخيارات
52 خيارات