BMW 3 Series GT (F34) GT 320d xDrive Premium

صورة مصغرة 1
صورة مصغرة 2
صورة مصغرة 3
صورة مصغرة 4
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 7٫7 نقاط
العوامل الإيجابية
  • سعر أقل مقارنة بالقوائم المماثلة
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
العوامل السلبية
  • يوجد تاريخ استبدال بسيط
  • تاريخ إصلاح بقيمة 1,033 مليون وون
  • تم إدراج السيارة منذ أكثر من 93 أيام
سجل الأداء
استبدال بسيط
عرض سجل الأداء
تاريخ الإصلاح
  • الرفرف الأمامي (يسار) 1الرتبة - استبدال
  • دعم المبرد (أجزاء مثبتة بالبراغي) 1الرتبة - استبدال
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 3حالات (10٬330K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 2حالات (1٬650K KRW)

الخيارات
41 خيارات
$20٬621
29٬900K KRW
| 2020/10 | 23٬564km
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 7٫7 نقاط
العوامل الإيجابية
  • سعر أقل مقارنة بالقوائم المماثلة
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
العوامل السلبية
  • يوجد تاريخ استبدال بسيط
  • تاريخ إصلاح بقيمة 1,033 مليون وون
  • تم إدراج السيارة منذ أكثر من 93 أيام
دليل تكاليف التصدير
دليل تكاليف التصدير
نطاق التكلفة المقدرة
$930 ~ $1٬280 USD
(135~18610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$21٬552~$21٬903 USD
(31٬250K~31٬760K KRW)

متوسط التكلفة عبر روسيا الشرق الأقصى أو موانئ الشرق الأوسط

نطاق التكلفة المقدرة
$1٬300 ~ $1٬900 USD
(188~27610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$21٬917~$22٬524 USD
(31٬780K~32٬660K KRW)

بناءً على الموانئ الرئيسية في شرق/غرب/شمال أفريقيا

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬200 USD
(116~17410K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$21٬421~$21٬821 USD
(31٬060K~31٬640K KRW)

بناءً على محاور إعادة التصدير في أوروبا الغربية/الشرقية والقوقاز

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬500 USD
(116~21810K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$21٬421~$22٬124 USD
(31٬060K~32٬080K KRW)

بناءً على موانئ أمريكا الجنوبية مثل تشيلي/بيرو

عملية التصدير

نرشدك خلال عملية تصدير آمنة وشفافة.

STEP 01
طلب عرض السعر

اختر السيارة واطلب عرض السعر.

STEP 02
تأكيد عرض السعر

تأكيد التكاليف النهائية والتفاصيل.

STEP 03
دفع العقدة

ادفع 10% عقدة للحجز.

STEP 04
الدفع النهائي

إلغاء التسجيل واجتياز الجمارك.

STEP 05
الشحن

الشحن مع بوليصة الشحن ومعلومات التتبع.

سجل الأداء
استبدال بسيط
عرض سجل الأداء
تاريخ الإصلاح
  • الرفرف الأمامي (يسار) 1الرتبة - استبدال
  • دعم المبرد (أجزاء مثبتة بالبراغي) 1الرتبة - استبدال
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 3حالات (10٬330K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 2حالات (1٬650K KRW)

الخيارات
41 خيارات