Mercedes-Benz E-Class W213 E300 4MATIC Exclusive

صورة مصغرة 1
صورة مصغرة 2
صورة مصغرة 3
صورة مصغرة 4
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 6٫1 نقاط اهتمام منخفض جداً
العوامل الإيجابية
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 8 أيام فقط
  • كثير من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
العوامل السلبية
  • سعر أعلى مقارنة بالنماذج المماثلة المعروضة/المباعة
  • يوجد تاريخ استبدال بسيط
  • تاريخ إصلاح بقيمة 853 مليون وون
سجل الأداء
استبدال بسيط
عرض سجل الأداء
تاريخ الإصلاح
  • غطاء المحرك 1الرتبة - استبدال
  • دعم المبرد (أجزاء مثبتة بالبراغي) 1الرتبة - استبدال
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 2حالات (8٬530K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 0حالات

الخيارات
49 خيارات
$26٬754
37٬990K KRW
| 2020/05 | 32٬101km
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 6٫1 نقاط اهتمام منخفض جداً
العوامل الإيجابية
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 8 أيام فقط
  • كثير من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
العوامل السلبية
  • سعر أعلى مقارنة بالنماذج المماثلة المعروضة/المباعة
  • يوجد تاريخ استبدال بسيط
  • تاريخ إصلاح بقيمة 853 مليون وون
دليل تكاليف التصدير
دليل تكاليف التصدير
نطاق التكلفة المقدرة
$930 ~ $1٬280 USD
(132~18210K وون, سعر الصرف: 1٬420 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$27٬683~$28٬035 USD
(39٬310K~39٬810K KRW)

متوسط التكلفة عبر روسيا الشرق الأقصى أو موانئ الشرق الأوسط

نطاق التكلفة المقدرة
$1٬300 ~ $1٬900 USD
(185~27010K وون, سعر الصرف: 1٬420 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$28٬056~$28٬655 USD
(39٬840K~40٬690K KRW)

بناءً على الموانئ الرئيسية في شرق/غرب/شمال أفريقيا

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬200 USD
(114~17010K وون, سعر الصرف: 1٬420 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$27٬556~$27٬951 USD
(39٬130K~39٬690K KRW)

بناءً على محاور إعادة التصدير في أوروبا الغربية/الشرقية والقوقاز

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬500 USD
(114~21310K وون, سعر الصرف: 1٬420 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$27٬556~$28٬254 USD
(39٬130K~40٬120K KRW)

بناءً على موانئ أمريكا الجنوبية مثل تشيلي/بيرو

عملية التصدير

نرشدك خلال عملية تصدير آمنة وشفافة.

STEP 01
طلب عرض السعر

اختر السيارة واطلب عرض السعر.

STEP 02
تأكيد عرض السعر

تأكيد التكاليف النهائية والتفاصيل.

STEP 03
دفع العقدة

ادفع 10% عقدة للحجز.

STEP 04
الدفع النهائي

إلغاء التسجيل واجتياز الجمارك.

STEP 05
الشحن

الشحن مع بوليصة الشحن ومعلومات التتبع.

سجل الأداء
استبدال بسيط
عرض سجل الأداء
تاريخ الإصلاح
  • غطاء المحرك 1الرتبة - استبدال
  • دعم المبرد (أجزاء مثبتة بالبراغي) 1الرتبة - استبدال
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 2حالات (8٬530K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 0حالات

الخيارات
49 خيارات