KG_Mobility_Ssangyong Torres Gasoline 1.5 2WD T7

صورة مصغرة 1
صورة مصغرة 2
صورة مصغرة 3
صورة مصغرة 4
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 7٫4 نقاط اهتمام عالي
العوامل الإيجابية
  • سعر أقل مقارنة بالقوائم المماثلة
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 7 أيام فقط
  • كثير من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
العوامل السلبية
  • يوجد تاريخ استبدال بسيط
  • تاريخ إصلاح بقيمة 603 مليون وون
  • سيارة بلون غير شائع
سجل الأداء
استبدال بسيط
عرض سجل الأداء
تاريخ الإصلاح
  • الرفرف الأمامي (يسار) 1الرتبة - استبدال
  • غطاء الصندوق 1الرتبة - استبدال
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 2حالات (6٬030K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 1حالات

الخيارات
45 خيارات
$14٬276
20٬700K KRW
| 2023/01 | 78٬376km
تحليل الذكاء الاصطناعي
الدرجة: 7٫4 نقاط اهتمام عالي
العوامل الإيجابية
  • سعر أقل مقارنة بالقوائم المماثلة
  • لا يوجد تاريخ استخدام تجاري
  • تم إدراج السيارة منذ 7 أيام فقط
  • كثير من المفضلة مقارنة بالمشاهدات
العوامل السلبية
  • يوجد تاريخ استبدال بسيط
  • تاريخ إصلاح بقيمة 603 مليون وون
  • سيارة بلون غير شائع
دليل تكاليف التصدير
دليل تكاليف التصدير
نطاق التكلفة المقدرة
$930 ~ $1٬280 USD
(135~18610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$15٬207~$15٬559 USD
(22٬050K~22٬560K KRW)

متوسط التكلفة عبر روسيا الشرق الأقصى أو موانئ الشرق الأوسط

نطاق التكلفة المقدرة
$1٬300 ~ $1٬900 USD
(188~27610K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$15٬572~$16٬179 USD
(22٬580K~23٬460K KRW)

بناءً على الموانئ الرئيسية في شرق/غرب/شمال أفريقيا

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬200 USD
(116~17410K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$15٬076~$15٬476 USD
(21٬860K~22٬440K KRW)

بناءً على محاور إعادة التصدير في أوروبا الغربية/الشرقية والقوقاز

نطاق التكلفة المقدرة
$800 ~ $1٬500 USD
(116~21810K وون, سعر الصرف: 1٬450 وون/دولار)

تكلفة الشحن المذكورة أعلاه محسوبة كتكلفة لوجستية لكل مركبة بناءً على افتراض تصدير 3 مركبات على الأقل في حاوية واحدة في نفس الوقت. معظم المستوردين يشحنون 3-4 مركبات في حاوية واحدة، ويمكن حساب التكلفة اللوجستية المقدرة فقط عند تصدير 3 مركبات على الأقل. (يمكن تحميل 3 سيارات دفع رباعي أو 4 سيارات عادية)

مبلغ الدفع النهائي (مقدر)
$15٬076~$15٬779 USD
(21٬860K~22٬880K KRW)

بناءً على موانئ أمريكا الجنوبية مثل تشيلي/بيرو

عملية التصدير

نرشدك خلال عملية تصدير آمنة وشفافة.

STEP 01
طلب عرض السعر

اختر السيارة واطلب عرض السعر.

STEP 02
تأكيد عرض السعر

تأكيد التكاليف النهائية والتفاصيل.

STEP 03
دفع العقدة

ادفع 10% عقدة للحجز.

STEP 04
الدفع النهائي

إلغاء التسجيل واجتياز الجمارك.

STEP 05
الشحن

الشحن مع بوليصة الشحن ومعلومات التتبع.

سجل الأداء
استبدال بسيط
عرض سجل الأداء
تاريخ الإصلاح
  • الرفرف الأمامي (يسار) 1الرتبة - استبدال
  • غطاء الصندوق 1الرتبة - استبدال
تاريخ التأمين

ضرر ذاتي: 2حالات (6٬030K KRW)

ضرر لطرف ثالث: 1حالات

الخيارات
45 خيارات