Kia The New K7 3.0 GDI Prestige
AI анализ на автомобил
Запис за производителност
Има история на инцидентиИстория на замени
- Капак 1Ранг - Замяна
- Предно крило (ляво) 1Ранг - Замяна
- Предно крило (дясно) 1Ранг - Замяна
- Предна врата (дясно) 1Ранг - Листова метал/заваряване
- Задна врата (дясно) 1Ранг - Листова метал/заваряване
- Капак на багажника 1Ранг - Замяна
- Предна панел AРанг - Замяна
- Напречна греда AРанг - Замяна
- Вътрешен панел (ляво) AРанг - Листова метал/заваряване
- Вътрешен панел (дясно) AРанг - Замяна
- Задна панел AРанг - Замяна
- Подов панел на багажника AРанг - Листова метал/заваряване
- Преден страничен елемент (дясно) BРанг - Замяна
- Предна арка на колело (дясно) BРанг - Замяна
- Табло CРанг - Листова метал/заваряване
История на застраховка
Щета на собствен автомобил: 4случаи (18 740K KRW)
Щета на друг автомобил: 2случаи (1 430K KRW)
AI анализ на автомобил
Ръководство за разходи за износ в чужбина
Ръководство за разходи за износ в чужбина
Горните транспортни разходи са логистични разходи за един автомобил, изчислени при предположението, че минимум 3 или повече автомобила се изнасят едновременно в един контейнер. Повечето вносители изнасят 3-4 автомобила в един контейнер и трябва да се изнесат минимум 3 или повече автомобила, за да могат да се изчислят очакваните логистични разходи. (3 SUV автомобила, 4 обикновени автомобила могат да се натоварят)
Средни разходи базирани на пристанища в Далечния Изток на Русия или Близкия Изток
Горните транспортни разходи са логистични разходи за един автомобил, изчислени при предположението, че минимум 3 или повече автомобила се изнасят едновременно в един контейнер. Повечето вносители изнасят 3-4 автомобила в един контейнер и трябва да се изнесат минимум 3 или повече автомобила, за да могат да се изчислят очакваните логистични разходи. (3 SUV автомобила, 4 обикновени автомобила могат да се натоварят)
Базирано на основни пристанища в Източна/Западна/Северна Африка
Горните транспортни разходи са логистични разходи за един автомобил, изчислени при предположението, че минимум 3 или повече автомобила се изнасят едновременно в един контейнер. Повечето вносители изнасят 3-4 автомобила в един контейнер и трябва да се изнесат минимум 3 или повече автомобила, за да могат да се изчислят очакваните логистични разходи. (3 SUV автомобила, 4 обикновени автомобила могат да се натоварят)
Базирано на пунктове за реекспорт в Западна/Източна Европа и Кавказ
Горните транспортни разходи са логистични разходи за един автомобил, изчислени при предположението, че минимум 3 или повече автомобила се изнасят едновременно в един контейнер. Повечето вносители изнасят 3-4 автомобила в един контейнер и трябва да се изнесат минимум 3 или повече автомобила, за да могат да се изчислят очакваните логистични разходи. (3 SUV автомобила, 4 обикновени автомобила могат да се натоварят)
Базирано на пристанища в Южна Америка като Чили/Перу
Процедура за износ
Насочваме ви през безопасна и прозрачна процедура за износ.
Заявка за оферта
След избиране на автомобил, заявете оферта.
Потвърждение на оферта
Потвърдете и финализирайте крайните разходи.
Плащане на депозит
Депозирайте 10% от цената на автомобила.
Плащане на остатъка
Провежда се анулиране и митническо освобождаване за износ.
Товарене и доставка
След товарене се предоставя B/L и номер за проследяване.
Запис за производителност
Има история на инцидентиИстория на замени
- Капак 1Ранг - Замяна
- Предно крило (ляво) 1Ранг - Замяна
- Предно крило (дясно) 1Ранг - Замяна
- Предна врата (дясно) 1Ранг - Листова метал/заваряване
- Задна врата (дясно) 1Ранг - Листова метал/заваряване
- Капак на багажника 1Ранг - Замяна
- Предна панел AРанг - Замяна
- Напречна греда AРанг - Замяна
- Вътрешен панел (ляво) AРанг - Листова метал/заваряване
- Вътрешен панел (дясно) AРанг - Замяна
- Задна панел AРанг - Замяна
- Подов панел на багажника AРанг - Листова метал/заваряване
- Преден страничен елемент (дясно) BРанг - Замяна
- Предна арка на колело (дясно) BРанг - Замяна
- Табло CРанг - Листова метал/заваряване
История на застраховка
Щета на собствен автомобил: 4случаи (18 740K KRW)
Щета на друг автомобил: 2случаи (1 430K KRW)