Genesis EQ900 3.3 T-GDI AWD Prestige
Análisis de IA
Factores positivos
- Precio más bajo en comparación con listados similares
- Muchos favoritos en relación con las visualizaciones
Factores negativos
- Historial de accidentes presente
- Historial de reparaciones de 1,331 millones de KRW
- Historial de uso comercial (propósito de alquiler)
- Vehículo de color impopular
Registro de rendimiento
Historial de accidentesHistorial de reparaciones
- Capó 1Rango - Reemplazo
- Guardabarros delantero (izquierda) 1Rango - Reemplazo
- Guardabarros delantero (derecha) 1Rango - Reemplazo
- Puerta trasera (izquierda) 1Rango - Reparación de carrocería/Soldadura
- Puerta trasera (derecha) 1Rango - Reemplazo
- Tapa del maletero 1Rango - Reemplazo
- Soporte del radiador (partes sujetas con tornillos) 1Rango - Reemplazo
- Panel de cuarto (guardabarros trasero) (izquierda) 2Rango - Reemplazo
- Panel de cuarto (guardabarros trasero) (derecha) 2Rango - Reparación de carrocería/Soldadura, CUT
- Panel interior (derecha) ARango - Reemplazo
- Panel trasero ARango - Reemplazo
- Hueco de rueda delantera (derecha) BRango - Reemplazo
- Panel de pilar A (derecha) BRango - Reemplazo
Historial de seguros
Daño propio: 7casos (13.310K KRW)
Daño a terceros: 9casos (26.650K KRW)
Análisis de IA
Factores positivos
- Precio más bajo en comparación con listados similares
- Muchos favoritos en relación con las visualizaciones
Factores negativos
- Historial de accidentes presente
- Historial de reparaciones de 1,331 millones de KRW
- Historial de uso comercial (propósito de alquiler)
- Vehículo de color impopular
Guía de costos de exportación
Guía de costos de exportación
El costo de envío anterior se calcula como el costo logístico por vehículo basado en la suposición de que se exportan al menos 3 vehículos simultáneamente en un contenedor. La mayoría de los importadores envían 3-4 vehículos en un contenedor, y el costo logístico estimado solo se puede calcular cuando se exportan al menos 3 vehículos. (Se pueden cargar 3 SUV o 4 vehículos regulares)
Costo promedio vía Lejano Oriente de Rusia o puertos de Oriente Medio
El costo de envío anterior se calcula como el costo logístico por vehículo basado en la suposición de que se exportan al menos 3 vehículos simultáneamente en un contenedor. La mayoría de los importadores envían 3-4 vehículos en un contenedor, y el costo logístico estimado solo se puede calcular cuando se exportan al menos 3 vehículos. (Se pueden cargar 3 SUV o 4 vehículos regulares)
Basado en puertos principales en África Oriental/Occidental/Norte
El costo de envío anterior se calcula como el costo logístico por vehículo basado en la suposición de que se exportan al menos 3 vehículos simultáneamente en un contenedor. La mayoría de los importadores envían 3-4 vehículos en un contenedor, y el costo logístico estimado solo se puede calcular cuando se exportan al menos 3 vehículos. (Se pueden cargar 3 SUV o 4 vehículos regulares)
Basado en centros de reexportación en Europa Occidental/Oriental y el Cáucaso
El costo de envío anterior se calcula como el costo logístico por vehículo basado en la suposición de que se exportan al menos 3 vehículos simultáneamente en un contenedor. La mayoría de los importadores envían 3-4 vehículos en un contenedor, y el costo logístico estimado solo se puede calcular cuando se exportan al menos 3 vehículos. (Se pueden cargar 3 SUV o 4 vehículos regulares)
Basado en puertos sudamericanos como Chile/Perú
Proceso de exportación
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Pago de depósito
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Pago final
Cancelación de registro y trámites aduaneros.
Envío
Envío con conocimiento de embarque e información de seguimiento.
Registro de rendimiento
Historial de accidentesHistorial de reparaciones
- Capó 1Rango - Reemplazo
- Guardabarros delantero (izquierda) 1Rango - Reemplazo
- Guardabarros delantero (derecha) 1Rango - Reemplazo
- Puerta trasera (izquierda) 1Rango - Reparación de carrocería/Soldadura
- Puerta trasera (derecha) 1Rango - Reemplazo
- Tapa del maletero 1Rango - Reemplazo
- Soporte del radiador (partes sujetas con tornillos) 1Rango - Reemplazo
- Panel de cuarto (guardabarros trasero) (izquierda) 2Rango - Reemplazo
- Panel de cuarto (guardabarros trasero) (derecha) 2Rango - Reparación de carrocería/Soldadura, CUT
- Panel interior (derecha) ARango - Reemplazo
- Panel trasero ARango - Reemplazo
- Hueco de rueda delantera (derecha) BRango - Reemplazo
- Panel de pilar A (derecha) BRango - Reemplazo
Historial de seguros
Daño propio: 7casos (13.310K KRW)
Daño a terceros: 9casos (26.650K KRW)