Hyundai Accent (New) Wit Diesel 1.6 VGT Modern

Encar

Analyse IA

Score: 8,1 points Intérêt très faible

Facteurs positifs

Prix plus bas par rapport aux annonces similaires
Beaucoup de favoris par rapport aux vues

Facteurs négatifs

Historique d'accident présent
Historique de réparation de 422 millions KRW
Historique d'usage commercial (location)
Véhicule listé il y a plus de 81 jours

Fiche de performance

Historique d'accident

Voir la fiche de performance

Historique des réparations

Aile avant (gauche) 1Rang - Remplacement
Support de radiateur (pièces boulonnées) 1Rang - Remplacement
Pare-chocs arrière ARang - Remplacement

Historique d'assurance

Dommage propre: 3cas (4 220K KRW)

Dommage à un tiers: 0cas

Historique d'usage commercial existant.

Options

24 options

$4 069

5 900K KRW

| 2016/03 | 150 879km

Analyse IA

Score: 8,1 points Intérêt très faible

Facteurs positifs

Prix plus bas par rapport aux annonces similaires
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Facteurs négatifs

Historique d'accident présent
Historique de réparation de 422 millions KRW
Historique d'usage commercial (location)
Véhicule listé il y a plus de 81 jours

Guide des coûts d'exportation

Fourchette de coût estimée

$1 300 ~ $1 700 USD

(188~24610K KRW, Taux de change : 1 450 KRW/USD)

Montant du paiement final (estimé)

$5 366~$5 766 USD

(7 780K~8 360K KRW)

Coût moyen via l'Extrême-Orient russe ou les ports du Moyen-Orient

Fourchette de coût estimée

$1 300 ~ $1 900 USD

(188~27610K KRW, Taux de change : 1 450 KRW/USD)

Montant du paiement final (estimé)

$5 366~$5 972 USD

(7 780K~8 660K KRW)

Basé sur les principaux ports d'Afrique de l'Est/de l'Ouest/du Nord

Fourchette de coût estimée

$800 ~ $1 200 USD

(116~17410K KRW, Taux de change : 1 450 KRW/USD)

Montant du paiement final (estimé)

$4 869~$5 269 USD

(7 060K~7 640K KRW)

Basé sur les hubs de réexportation en Europe occidentale/orientale et dans le Caucase

Fourchette de coût estimée

$800 ~ $1 500 USD

(116~21810K KRW, Taux de change : 1 450 KRW/USD)

Montant du paiement final (estimé)

$4 869~$5 572 USD

(7 060K~8 080K KRW)

Basé sur les ports sud-américains tels que le Chili/le Pérou

Note: Les coûts ci-dessus n'incluent pas la TVA locale/les droits de douane/les frais d'enregistrement/les coûts de transport intérieur/les marges des concessionnaires.

Processus d'exportation

Nous vous guidons à travers un processus d'exportation sûr et transparent.

STEP 01

Demander un devis

Sélectionnez un véhicule et demandez un devis.

STEP 02

Confirmer le devis

Confirmez les coûts finaux et les détails.

STEP 03

Paiement de l'acompte

Payez un acompte de 10% pour réserver.

STEP 04

Paiement final

Radiation & dédouanement à l'exportation.

STEP 05

Expédition

Expédition avec connaissement & informations de suivi.

Fiche de performance

Historique d'accident

Voir la fiche de performance

Historique des réparations

Aile avant (gauche) 1Rang - Remplacement
Support de radiateur (pièces boulonnées) 1Rang - Remplacement
Pare-chocs arrière ARang - Remplacement

Historique d'assurance

Dommage propre: 3cas (4 220K KRW)

Dommage à un tiers: 0cas

Historique d'usage commercial existant.

Options

24 options

Date	Prix
2025-11-18 02:00	$4 069 5 900K KRW

1. 1·2·3 Rank – Accident/Frame Repair Level

In Korea's Performance & Condition Inspection Record, the 1·2·3 rank indicates whether a vehicle has been in an accident based on 'major frame repair history'.

Rank 1 (No Accident/No Frame Damage)

A vehicle with no accident repair history such as paneling, welding, or replacement on major frame parts.

Rank 2 (Minor Repair)

Only replacement or paneling repairs on exterior parts such as doors, fenders, hoods, and bumpers. In Korea, this is considered minor repair and not classified as a 'frame accident vehicle'.

Rank 3 (Accident/Frame Repair)

A vehicle with paneling, welding, or replacement repairs on major frame parts due to an accident. In Korea, this is generally classified as an 'accident vehicle'.

🔎 Summary:

1/2/3 ranks indicate "whether this vehicle has had frame damage".

2. A·B·C Rank – Overall Vehicle Condition

A·B·C rank is an 'overall condition grade' comprehensively evaluated by inspection personnel based on appearance, functionality, and maintenance needs.

Rank A (Good Condition)

Overall condition is good and ready for immediate operation.

Rank B (Normal / Minor Maintenance Required)

May require minor maintenance such as minor repair history or consumable parts replacement.

Rank C (Maintenance Required / Caution)

There may be items requiring repair or inspection in appearance or functionality, so it is advisable to consider additional maintenance costs before purchase.

🔎 Summary:

A/B/C ranks summarize "the overall condition of this vehicle right now".