기아 쏘렌토 4세대 디젤 2.2 2WD 노블레스
AI 차량분석
가산요인
- 내차 피해 이력이 없음
- 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
- 영업용 사용이력이 없음
- 차량이 등록된지 9일 밖에 되지 않음
- 인기 색상의 차량
- 조회수 대비 찜이 많음
감점요인
- 진열/판매된 동급 모델대비 높은가격
- 단순교체 이력이 있음
보험이력
내차피해: 0건
타차가해: 0건
AI 차량분석
가산요인
- 내차 피해 이력이 없음
- 소유자 변경이력이 없는 1인소유 차량
- 영업용 사용이력이 없음
- 차량이 등록된지 9일 밖에 되지 않음
- 인기 색상의 차량
- 조회수 대비 찜이 많음
감점요인
- 진열/판매된 동급 모델대비 높은가격
- 단순교체 이력이 있음
해외 수출 비용 안내
해외 수출 비용 안내
위의 배송비용은 최소 3대 이상을 동시에 하나의 컨테이너에 담아서 수출한다는 가정으로 산출된 차량 1대의 물류비용입니다. 대부분 수입업자들은 3-4대를 하나의 컨테이너로 수출하고 있으며 최소 3대 이상을 수출해야만 해당 예상 물류비용이 산출될 수 있습니다. (SUV 차량 3대, 일반 차량 4대 적재가능)
극동 러시아 경유 또는 중동 항구 기준 평균 비용
위의 배송비용은 최소 3대 이상을 동시에 하나의 컨테이너에 담아서 수출한다는 가정으로 산출된 차량 1대의 물류비용입니다. 대부분 수입업자들은 3-4대를 하나의 컨테이너로 수출하고 있으며 최소 3대 이상을 수출해야만 해당 예상 물류비용이 산출될 수 있습니다. (SUV 차량 3대, 일반 차량 4대 적재가능)
동·서·북아프리카 주요 항구 기준
위의 배송비용은 최소 3대 이상을 동시에 하나의 컨테이너에 담아서 수출한다는 가정으로 산출된 차량 1대의 물류비용입니다. 대부분 수입업자들은 3-4대를 하나의 컨테이너로 수출하고 있으며 최소 3대 이상을 수출해야만 해당 예상 물류비용이 산출될 수 있습니다. (SUV 차량 3대, 일반 차량 4대 적재가능)
서·동유럽 및 코카서스 재수출 거점 기준
위의 배송비용은 최소 3대 이상을 동시에 하나의 컨테이너에 담아서 수출한다는 가정으로 산출된 차량 1대의 물류비용입니다. 대부분 수입업자들은 3-4대를 하나의 컨테이너로 수출하고 있으며 최소 3대 이상을 수출해야만 해당 예상 물류비용이 산출될 수 있습니다. (SUV 차량 3대, 일반 차량 4대 적재가능)
칠레/페루 등 남미 항구 기준
수출 진행 절차
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보험이력
내차피해: 0건
타차가해: 0건