Mercedes-Benz GLC-Class X253 GLC300 4MATIC
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Более низкая цена по сравнению с аналогичными объявлениями
- Автомобиль с одним владельцем без истории смены владельца
- Нет истории коммерческого использования
Факторы вычета
- Есть история простой замены
- История ремонта на 1,498 тыс. вон
Запись о производительности
История простой заменыИстория замен
- Капот 1Ранг - Замена
- Опора радиатора (болтовое крепление) 1Ранг - Замена
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 1случаев (14 980K KRW)
Ущерб третьей стороне: 0случаев
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Более низкая цена по сравнению с аналогичными объявлениями
- Автомобиль с одним владельцем без истории смены владельца
- Нет истории коммерческого использования
Факторы вычета
- Есть история простой замены
- История ремонта на 1,498 тыс. вон
Руководство по стоимости экспорта за границу
Руководство по стоимости экспорта за границу
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
Средняя стоимость на основе Дальневосточной России или портов Ближнего Востока
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе основных портов Восточной/Западной/Северной Африки
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе реэкспортных центров Западной/Восточной Европы и Кавказа
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе портов Южной Америки, таких как Чили/Перу
Процесс экспорта
Мы проведем вас через безопасный и прозрачный процесс экспорта.
Запрос расценки
Выберите автомобиль и запросите расценку.
Подтверждение расценки
Подтвердите окончательные расходы и детали.
Оплата депозита
Внесите депозит 10% для резервирования.
Финальный платеж
Снятие с учета и таможенное оформление.
Отгрузка
Отгрузка с коносаментом и информацией для отслеживания.
Запись о производительности
История простой заменыИстория замен
- Капот 1Ранг - Замена
- Опора радиатора (болтовое крепление) 1Ранг - Замена
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 1случаев (14 980K KRW)
Ущерб третьей стороне: 0случаев