KG_Mobility_Ssangyong Korando Sports CX7 4WD Fashion
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Нет истории коммерческого использования
- Автомобиль зарегистрирован всего 3 дней назад
Факторы вычета
- Более высокая цена по сравнению с аналогичными моделями в продаже
- Есть история аварий
- История ремонта на 582 тыс. вон
- История смены владельца 6 раз
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Задняя дверь (правая) 1Ранг - Замена
- Квартальная панель (заднее крыло) (правая) 2Ранг - Замена
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 1случаев (5 820K KRW)
Ущерб третьей стороне: 1случаев (940K KRW)
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Нет истории коммерческого использования
- Автомобиль зарегистрирован всего 3 дней назад
Факторы вычета
- Более высокая цена по сравнению с аналогичными моделями в продаже
- Есть история аварий
- История ремонта на 582 тыс. вон
- История смены владельца 6 раз
Руководство по стоимости экспорта за границу
Руководство по стоимости экспорта за границу
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
Средняя стоимость на основе Дальневосточной России или портов Ближнего Востока
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе основных портов Восточной/Западной/Северной Африки
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе реэкспортных центров Западной/Восточной Европы и Кавказа
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе портов Южной Америки, таких как Чили/Перу
Процесс экспорта
Мы проведем вас через безопасный и прозрачный процесс экспорта.
Запрос расценки
Выберите автомобиль и запросите расценку.
Подтверждение расценки
Подтвердите окончательные расходы и детали.
Оплата депозита
Внесите депозит 10% для резервирования.
Финальный платеж
Снятие с учета и таможенное оформление.
Отгрузка
Отгрузка с коносаментом и информацией для отслеживания.
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Задняя дверь (правая) 1Ранг - Замена
- Квартальная панель (заднее крыло) (правая) 2Ранг - Замена
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 1случаев (5 820K KRW)
Ущерб третьей стороне: 1случаев (940K KRW)