ChevroletGMDaewoo The Next Spark LT Plus
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Средняя цена для аналогичных объявлений
- Нет истории ущерба собственного автомобиля
- Нет истории коммерческого использования
Факторы вычета
- Есть история аварий
- Автомобиль зарегистрирован более 73 дней назад
- Автомобиль непопулярного цвета
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Крышка багажника 1Ранг - Замена
- Квартальная панель (заднее крыло) (правая) 2Ранг - Замена
- Задняя панель AРанг - Замена
- Пол багажника AРанг - Кузовной ремонт/сварка
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 0случаев
Ущерб третьей стороне: 0случаев
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Средняя цена для аналогичных объявлений
- Нет истории ущерба собственного автомобиля
- Нет истории коммерческого использования
Факторы вычета
- Есть история аварий
- Автомобиль зарегистрирован более 73 дней назад
- Автомобиль непопулярного цвета
Руководство по стоимости экспорта за границу
Руководство по стоимости экспорта за границу
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
Средняя стоимость на основе Дальневосточной России или портов Ближнего Востока
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе основных портов Восточной/Западной/Северной Африки
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе реэкспортных центров Западной/Восточной Европы и Кавказа
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе портов Южной Америки, таких как Чили/Перу
Процесс экспорта
Мы проведем вас через безопасный и прозрачный процесс экспорта.
Запрос расценки
Выберите автомобиль и запросите расценку.
Подтверждение расценки
Подтвердите окончательные расходы и детали.
Оплата депозита
Внесите депозит 10% для резервирования.
Финальный платеж
Снятие с учета и таможенное оформление.
Отгрузка
Отгрузка с коносаментом и информацией для отслеживания.
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Крышка багажника 1Ранг - Замена
- Квартальная панель (заднее крыло) (правая) 2Ранг - Замена
- Задняя панель AРанг - Замена
- Пол багажника AРанг - Кузовной ремонт/сварка
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 0случаев
Ущерб третьей стороне: 0случаев