Kia K7 Premier Hybrid Signature
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Более низкая цена по сравнению с аналогичными объявлениями
- Автомобиль с одним владельцем без истории смены владельца
- Автомобиль зарегистрирован всего 9 дней назад
- Автомобиль популярного цвета
Факторы вычета
- Есть история аварий
- История ремонта на 839 тыс. вон
- История коммерческого использования (аренда)
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Капот 1Ранг - Замена
- Переднее крыло (левое) 1Ранг - Кузовной ремонт/сварка
- Переднее крыло (правое) 1Ранг - Кузовной ремонт/сварка
- Квартальная панель (заднее крыло) (левая) 2Ранг - Кузовной ремонт/сварка, CUT
- Квартальная панель (заднее крыло) (правая) 2Ранг - Кузовной ремонт/сварка, CUT
- Передняя панель AРанг - Замена
- Внутренняя панель (правая) AРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Задняя панель AРанг - Замена
- Пол багажника AРанг - Замена
- Передний боковой лонжерон (левый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Передний боковой лонжерон (правый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Задний боковой лонжерон (левый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Задний боковой лонжерон (правый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 4случаев (8 390K KRW)
Ущерб третьей стороне: 2случаев (4 020K KRW)
AI-анализ автомобиля
Факторы бонуса
- Более низкая цена по сравнению с аналогичными объявлениями
- Автомобиль с одним владельцем без истории смены владельца
- Автомобиль зарегистрирован всего 9 дней назад
- Автомобиль популярного цвета
Факторы вычета
- Есть история аварий
- История ремонта на 839 тыс. вон
- История коммерческого использования (аренда)
Руководство по стоимости экспорта за границу
Руководство по стоимости экспорта за границу
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
Средняя стоимость на основе Дальневосточной России или портов Ближнего Востока
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе основных портов Восточной/Западной/Северной Африки
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе реэкспортных центров Западной/Восточной Европы и Кавказа
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе портов Южной Америки, таких как Чили/Перу
Процесс экспорта
Мы проведем вас через безопасный и прозрачный процесс экспорта.
Запрос расценки
Выберите автомобиль и запросите расценку.
Подтверждение расценки
Подтвердите окончательные расходы и детали.
Оплата депозита
Внесите депозит 10% для резервирования.
Финальный платеж
Снятие с учета и таможенное оформление.
Отгрузка
Отгрузка с коносаментом и информацией для отслеживания.
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Капот 1Ранг - Замена
- Переднее крыло (левое) 1Ранг - Кузовной ремонт/сварка
- Переднее крыло (правое) 1Ранг - Кузовной ремонт/сварка
- Квартальная панель (заднее крыло) (левая) 2Ранг - Кузовной ремонт/сварка, CUT
- Квартальная панель (заднее крыло) (правая) 2Ранг - Кузовной ремонт/сварка, CUT
- Передняя панель AРанг - Замена
- Внутренняя панель (правая) AРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Задняя панель AРанг - Замена
- Пол багажника AРанг - Замена
- Передний боковой лонжерон (левый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Передний боковой лонжерон (правый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Задний боковой лонжерон (левый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
- Задний боковой лонжерон (правый) BРанг - Кузовной ремонт/сварка
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 4случаев (8 390K KRW)
Ущерб третьей стороне: 2случаев (4 020K KRW)