Kia K5 3rd Gen 2.0 Prestige
AI-анализ автомобиля
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Капот 1Ранг - Замена
- Переднее крыло (левое) 1Ранг - Замена
- Переднее крыло (правое) 1Ранг - Замена
- Опора радиатора (болтовое крепление) 1Ранг - Замена
- Передняя панель AРанг - Замена
- Внутренняя панель (левая) AРанг - Замена
- Внутренняя панель (правая) AРанг - Замена
- Передний боковой лонжерон (левый) BРанг - Замена
- Передний боковой лонжерон (правый) BРанг - Замена
- Переднее колесное пространство (левое) BРанг - Замена
- Переднее колесное пространство (правое) BРанг - Замена
- Панель приборов CРанг - Замена
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 1случаев
Ущерб третьей стороне: 3случаев (19 060K KRW)
AI-анализ автомобиля
Руководство по стоимости экспорта за границу
Руководство по стоимости экспорта за границу
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
Средняя стоимость на основе Дальневосточной России или портов Ближнего Востока
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе основных портов Восточной/Западной/Северной Африки
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе реэкспортных центров Западной/Восточной Европы и Кавказа
Указанная выше стоимость доставки рассчитана как логистическая стоимость одного автомобиля при условии, что одновременно экспортируется не менее 3 автомобилей в одном контейнере. Большинство импортеров отправляют 3-4 автомобиля в одном контейнере, и расчетная логистическая стоимость может быть рассчитана только при экспорте не менее 3 автомобилей. (В контейнер можно загрузить 3 внедорожника или 4 обычных автомобиля)
На основе портов Южной Америки, таких как Чили/Перу
Процесс экспорта
Мы проведем вас через безопасный и прозрачный процесс экспорта.
Запрос расценки
Выберите автомобиль и запросите расценку.
Подтверждение расценки
Подтвердите окончательные расходы и детали.
Оплата депозита
Внесите депозит 10% для резервирования.
Финальный платеж
Снятие с учета и таможенное оформление.
Отгрузка
Отгрузка с коносаментом и информацией для отслеживания.
Запись о производительности
Есть история аварийИстория замен
- Капот 1Ранг - Замена
- Переднее крыло (левое) 1Ранг - Замена
- Переднее крыло (правое) 1Ранг - Замена
- Опора радиатора (болтовое крепление) 1Ранг - Замена
- Передняя панель AРанг - Замена
- Внутренняя панель (левая) AРанг - Замена
- Внутренняя панель (правая) AРанг - Замена
- Передний боковой лонжерон (левый) BРанг - Замена
- Передний боковой лонжерон (правый) BРанг - Замена
- Переднее колесное пространство (левое) BРанг - Замена
- Переднее колесное пространство (правое) BРанг - Замена
- Панель приборов CРанг - Замена
История страхования
Ущерб собственного автомобиля: 1случаев
Ущерб третьей стороне: 3случаев (19 060K KRW)