Умови використання послуги

Стаття 1 (Мета)

Ці умови мають на меті визначити права, обов'язки та відповідальність між ТОВ "Тренбі" (далі "Компанія"), яка керує koreaavto (далі "Послуга"), та учасниками (далі "Учасники"), які використовують послугу, а також інші необхідні питання.

Стаття 2 (Визначення)

  1. "Послуга" означає послуги з придбання вживаних автомобілів у Кореї та підтримки закордонних перевезень/експорту, що надаються через веб/мобільний сайт та додаток, якими керує Компанія.
  2. "Учасник" означає особу, яка погодилася з цими умовами та уклала договір про використання послуги з Компанією.
  3. "Послуга з придбання" означає дії, коли Компанія за запитом учасника купує або сприяє купівлі автомобіля у внутрішнього продавця або дилера та підтримує перевезення та експорт за кордон.
  4. "Витрати на експорт" означають витрати, що включають фрахт, витрати на експортне митне оформлення, витрати на упаковку та обробку, сервісний збір Компанії тощо, що виникають для відвантаження та перевезення автомобіля з Кореї до порту призначення.
  5. "Місцеві витрати" означають мита, податок на додану вартість (ПДВ), реєстраційний податок, внутрішні транспортні витрати, місцеві збори за митне оформлення, маржу учасника або місцевого дилера тощо, що виникають у країні призначення.

Стаття 3 (Дія та зміна умов)

  1. Ці умови набувають чинності шляхом публікації на екрані послуги або іншим способом сповіщення.
  2. Компанія може змінювати умови в межах, що не порушують відповідні закони, і в разі змін сповіщає про це через оголошення в послузі мінімум за 7 днів.
  3. Якщо учасник продовжує використовувати послугу після дати набуття чинності змінених умов, це вважається згодою зі зміненими умовами.

Стаття 4 (Інформація про компанію)

Назва компанії, адреса, контактна інформація тощо окремо вказані на екрані "About" або "Про компанію" в послузі.

Стаття 5 (Зміст послуги)

Основні послуги, які Компанія надає учасникам, такі:

  1. Послуги з пошуку та перегляду інформації про вживані автомобілі в Кореї
  2. Послуги з придбання автомобілів у Кореї від імені учасника (послуга з придбання)
  3. Підтримка обробки документів для експорту, таких як зняття з обліку автомобіля/експортна декларація
  4. Підтримка перевезення до порту відправлення в Кореї та морських перевезень до порту призначення (контейнер/Ro-Ro тощо)
  5. Надання кошторису витрат на експорт та системи оплати
  6. Інші додаткові послуги, визначені Компанією

Стаття 6 (Укладення договору про використання послуги)

  1. Учасник подає заявку на реєстрацію відповідно до форми, визначеної Компанією, та подає заявку на договір про використання, погоджуючись з цими умовами та політикою конфіденційності.
  2. Компанія затверджує заявку на використання, якщо вона не відповідає жодному з наступних пунктів.
    • Якщо заявка на реєстрацію подана на ім'я іншої особи або з використанням неправдивої інформації
    • Якщо немає достатньої потужності для надання послуги або є технічні проблеми
    • Якщо Компанія вважає, що затвердження важко з інших обґрунтованих причин

Стаття 7 (Зміна інформації про учасника)

Учасник повинен негайно оновити інформацію через сторінку профілю в послузі тощо, якщо є зміни в інформації, вказаній під час реєстрації.

Стаття 8 (Управління обліковим записом та паролем)

  1. Учасник несе відповідальність за управління обліковим записом (ID) та паролем.
  2. Учасник повинен негайно повідомити Компанію, якщо він дізнається, що інформація про його обліковий запис була вкрадена або розкрита.

Стаття 9 (Обов'язки Компанії)

  1. Компанія не вчиняє дій, заборонених відповідними законами та цими умовами або суперечних добрим звичаям, і докладає всіх зусиль для забезпечення безперервного та стабільного надання послуги.
  2. Компанія безпечно керує персональними даними учасників відповідно до відповідних законів та політики конфіденційності.

Стаття 10 (Обов'язки учасника)

  1. Учасник не повинен вчиняти наступних дій.
    • Подача заявки з використанням неправдивої інформації або інформації іншої особи
    • Невнесення витрат, пов'язаних з використанням послуги, у встановлений термін
    • Дії, що перешкоджають роботі послуги
    • Дії, що порушують відповідні закони та ці умови
  2. Учасник повинен самостійно перевірити, чи дозволено імпорт автомобіля для експорту відповідно до законів його країни, а також чи має він необхідні кваліфікації та дозволи.

Стаття 11 (Процедура послуги з придбання та експорту)

  1. Учасник вибирає бажаний автомобіль та країну/місто призначення в послузі та надсилає запит на послугу з придбання та експорту Компанії.
  2. Компанія надає учаснику очікуваний кошторис ціни автомобіля (корейська ціна продажу) та витрат на експорт (Корея → порт призначення) за континентом та країною.
  3. Якщо учасник погоджується з кошторисом, він подає заявку на послугу з придбання, вносячи депозит, визначений Компанією.
  4. Після підтвердження внесення депозиту Компанія остаточно перевіряє стан автомобіля та наявність у фактичного продавця/дилера та проводить покупку.
  5. Після покупки автомобіля Компанія надає учаснику інформацію про покупку автомобіля, майбутній графік експорту та інструкції щодо оплати залишку (включаючи витрати на експорт).
  6. Учасник повинен сплатити залишок у вказаний термін, і після завершення оплати залишку проводиться відвантаження та перевезення.

Стаття 12 (Оплата та застосування обмінного курсу)

  1. Ціну автомобіля та витрати на експорт можна сплатити в корейських вонах (KRW) або в валюті, визначеній Компанією.
  2. При оплаті іноземною валютою Компанія може розрахувати суму оплати, враховуючи обмінний курс та фінансові збори на момент оплати.
  3. Збори та ліміти для кожного способу оплати, такого як оплата карткою, банківський переказ тощо, окремо вказані на екрані послуги.

Стаття 13 (Скасування, зміна, повернення коштів)

  1. Якщо учасник скасовує послугу з придбання на етапі після оплати депозиту, але до покупки автомобіля, Компанія може повернути залишок після вирахування фактично понесених витрат (витрати на перевірку автомобіля, збори третіх осіб тощо).
  2. Після завершення покупки автомобіля скасування та повернення коштів через просту зміну думки учасника можуть бути обмежені, і в цьому випадку Компанія інформує про можливість та умови повернення коштів у розумних межах.
  3. Якщо покупка автомобіля неможлива через обставини продавця тощо, Компанія може повернути повну суму учаснику або запропонувати інший автомобіль на рівних умовах.
  4. Зміни графіку через зміну розкладу судна, затримку митного оформлення тощо під час закордонних перевезень не є підставою для повернення коштів, і Компанія інформує учасника про причини затримки та очікуваний графік.

Стаття 14 (Закордонні перевезення та митне оформлення)

  1. Компанія узгоджує з форвардерами, судноплавними компаніями тощо перевезення автомобіля до закордонного порту призначення розумними методами, такими як контейнерне відвантаження, Ro-Ro відвантаження тощо, за запитом учасника.
  2. Компанія підтримує експортну декларацію в Кореї та підготовку відповідних документів, але процедури митного оформлення, сплати мит та реєстрації в країні призначення, як правило, виконуються учасником або місцевим митним агентом, призначеним учасником.
  3. Учасник повинен самостійно перевірити імпортні правила країни призначення, митні ставки, обмеження на специфікації автомобіля та рік випуску тощо, і якщо митне оформлення заборонено або виникають додаткові витрати через невиконання цих вимог, відповідальність та витрати несе учасник.

Стаття 15 (Збори)

  1. Компанія може стягувати збори за надання послуги, включаючи їх у ціну автомобіля або витрати на експорт, і конкретна структура зборів вказана на екрані послуги або в індивідуальному кошторисі.
  2. Компанія може змінювати ставку збору залежно від ринкових умов, і змінені збори застосовуються лише до угод, укладених після зміни.

Стаття 16 (Розподіл ризиків та звільнення від відповідальності)

  1. Компанія не несе відповідальності за збитки, що виникли з наступних причин, якщо немає вини Компанії.
    • Стихійні лиха, війна, тероризм, страйки, епідемії, закриття портів, блокада водних шляхів тощо - форс-мажорні обставини
    • Вини третіх осіб, таких як судноплавні компанії, форвардери, митні агенти тощо
    • Проблеми через неправдиву інформацію, пропуски або помилки в інформації, наданій учасником
    • Заборона митного оформлення або додаткові витрати через зміни законів або політики країни призначення
  2. Незважаючи на це, якщо Компанія повинна нести відповідальність, обмеження відповідальності Компанії обмежується межами зборів, фактично сплачених учасником Компанії за відповідну угоду (за винятком випадків навмисності або грубої необережності).

Стаття 17 (Інтелектуальна власність)

Всі права інтелектуальної власності, пов'язані з послугою, такі як дизайн, логотип, торгова марка, текст, зображення, вихідний код тощо, належать Компанії або законному власнику прав.

Стаття 18 (Вирішення спорів та суд, що розглядає справу)

  1. Компанія та учасник добросовісно консультуються для мирного вирішення, якщо виникає суперечка щодо використання послуги.
  2. Якщо не вдається вирішити шляхом консультацій, застосовується законодавство Республіки Корея, а суд, що розглядає справу відповідно до Закону про цивільний процес, є виключною юрисдикцією.