BMW M4 (F82) M4 Coupe Performance Silencer Edition
AI-аналіз автомобіля
Фактори плюсу
- Низька ціна порівняно з виставленими/проданими об'єктами того ж класу
- Немає історії комерційного використання
- Автомобіль зареєстровано лише 9 днів тому
Фактори мінусу
- Є історія аварій
- Є історія ремонту на 5,235 тис. вон
- Є історія зміни власника 5 разів
- (Небезпечно) Є історія повної втрати
Запис про продуктивність
Є історія аварійІсторія заміни
- Капот 1Ранг - Заміна
- Переднє крило (лів.) 1Ранг - Заміна
- Переднє крило (прав.) 1Ранг - Лист/Зварювання
- Кришка багажника 1Ранг - Лист/Зварювання
- Опора радіатора (болтове з'єднання) 1Ранг - Заміна
- Квартер-панель (заднє крило) (лів.) 2Ранг - Лист/Зварювання
- Квартер-панель (заднє крило) (прав.) 2Ранг - Лист/Зварювання
- Внутрішня панель (прав.) AРанг - Лист/Зварювання
Історія страхування
Пошкодження власного автомобіля: 4випадків (52 350K KRW)
Пошкодження іншого автомобіля: 2випадків (9 100K KRW)
AI-аналіз автомобіля
Фактори плюсу
- Низька ціна порівняно з виставленими/проданими об'єктами того ж класу
- Немає історії комерційного використання
- Автомобіль зареєстровано лише 9 днів тому
Фактори мінусу
- Є історія аварій
- Є історія ремонту на 5,235 тис. вон
- Є історія зміни власника 5 разів
- (Небезпечно) Є історія повної втрати
Інформація про витрати на експорт за кордон
Інформація про витрати на експорт за кордон
Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)
Середні витрати на основі Далекосхідного регіону Росії або портів Близького Сходу
Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)
На основі основних портів Східної/Західної/Північної Африки
Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)
На основі пунктів реекспорту Західної/Східної Європи та Кавказу
Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)
На основі портів Південної Америки, таких як Чилі/Перу
Процедура експорту
Ми надаємо безпечну та прозору процедуру експорту.
Запит кошторису
Після вибору автомобіля запитайте кошторис.
Підтвердження кошторису
Перевірте та підтвердіть остаточну вартість.
Оплата депозиту
Внесіть депозит у розмірі 10% від ціни автомобіля.
Оплата залишку
Проводиться зняття з обліку та експортне митне оформлення.
Відвантаження та доставка
Після відвантаження надається B/L та номер відстеження.
Запис про продуктивність
Є історія аварійІсторія заміни
- Капот 1Ранг - Заміна
- Переднє крило (лів.) 1Ранг - Заміна
- Переднє крило (прав.) 1Ранг - Лист/Зварювання
- Кришка багажника 1Ранг - Лист/Зварювання
- Опора радіатора (болтове з'єднання) 1Ранг - Заміна
- Квартер-панель (заднє крило) (лів.) 2Ранг - Лист/Зварювання
- Квартер-панель (заднє крило) (прав.) 2Ранг - Лист/Зварювання
- Внутрішня панель (прав.) AРанг - Лист/Зварювання
Історія страхування
Пошкодження власного автомобіля: 4випадків (52 350K KRW)
Пошкодження іншого автомобіля: 2випадків (9 100K KRW)