Kia Mohave The Master Diesel 3.0 4WD 6 Seater Masters

Мініатюра 1
Мініатюра 2
Мініатюра 3
Мініатюра 4
AI-аналіз автомобіля
Рейтинг: 6,0балів
Фактори плюсу
  • Середня ціна виставлених/проданих об'єктів того ж класу
  • Повністю без аварійний автомобіль за записом про продуктивність
  • Автомобіль популярного кольору
Фактори мінусу
  • Є історія комерційного використання (оренда)
Запис про продуктивність
Повністю без аварій
Переглянути запис про продуктивність

Історія ремонту та заміни відсутня

Історія страхування

Пошкодження власного автомобіля: 1випадків (1 310K KRW)

Пошкодження іншого автомобіля: 1випадків (460K KRW)

Є історія комерційного використання.
Опції
49 опцій
$20 415
28 990K KRW
| 2020/12 | 149 058km
AI-аналіз автомобіля
Рейтинг: 6,0балів
Фактори плюсу
  • Середня ціна виставлених/проданих об'єктів того ж класу
  • Повністю без аварійний автомобіль за записом про продуктивність
  • Автомобіль популярного кольору
Фактори мінусу
  • Є історія комерційного використання (оренда)
Інформація про витрати на експорт за кордон
Інформація про витрати на експорт за кордон
Очікуваний діапазон витрат
$930 ~ $1 280 USD
(132~182тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$21 345~$21 697 USD
(30 310K~30 810K KRW)

Середні витрати на основі Далекосхідного регіону Росії або портів Близького Сходу

Очікуваний діапазон витрат
$1 300 ~ $1 900 USD
(185~270тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$21 718~$22 317 USD
(30 840K~31 690K KRW)

На основі основних портів Східної/Західної/Північної Африки

Очікуваний діапазон витрат
$800 ~ $1 200 USD
(114~170тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$21 218~$21 613 USD
(30 130K~30 690K KRW)

На основі пунктів реекспорту Західної/Східної Європи та Кавказу

Очікуваний діапазон витрат
$800 ~ $1 500 USD
(114~213тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$21 218~$21 915 USD
(30 130K~31 120K KRW)

На основі портів Південної Америки, таких як Чилі/Перу

Процедура експорту

Ми надаємо безпечну та прозору процедуру експорту.

STEP 01
Запит кошторису

Після вибору автомобіля запитайте кошторис.

STEP 02
Підтвердження кошторису

Перевірте та підтвердіть остаточну вартість.

STEP 03
Оплата депозиту

Внесіть депозит у розмірі 10% від ціни автомобіля.

STEP 04
Оплата залишку

Проводиться зняття з обліку та експортне митне оформлення.

STEP 05
Відвантаження та доставка

Після відвантаження надається B/L та номер відстеження.

Запис про продуктивність
Повністю без аварій
Переглянути запис про продуктивність

Історія ремонту та заміни відсутня

Історія страхування

Пошкодження власного автомобіля: 1випадків (1 310K KRW)

Пошкодження іншого автомобіля: 1випадків (460K KRW)

Є історія комерційного використання.
Опції
49 опцій