Ford Explorer 6th Gen 2.3 Limited 4WD

Мініатюра 1
Мініатюра 2
Мініатюра 3
Мініатюра 4
AI-аналіз автомобіля

Зараз триває аналіз автомобіля.

Запис про продуктивність
Є історія аварій
Переглянути запис про продуктивність
Історія заміни
  • Кришка багажника 1Ранг - Заміна
  • Задня панель AРанг - Заміна
Історія страхування

Пошкодження власного автомобіля: 5випадків (12 980K KRW)

Пошкодження іншого автомобіля: 1випадків (790K KRW)

Опції
47 опцій
$16 683
23 690K KRW
| 2019/12 | 109 327km
AI-аналіз автомобіля

Зараз триває аналіз автомобіля.

Інформація про витрати на експорт за кордон
Інформація про витрати на експорт за кордон
Очікуваний діапазон витрат
$930 ~ $1 280 USD
(132~182тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$17 613~$17 965 USD
(25 010K~25 510K KRW)

Середні витрати на основі Далекосхідного регіону Росії або портів Близького Сходу

Очікуваний діапазон витрат
$1 300 ~ $1 900 USD
(185~270тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$17 986~$18 585 USD
(25 540K~26 390K KRW)

На основі основних портів Східної/Західної/Північної Африки

Очікуваний діапазон витрат
$800 ~ $1 200 USD
(114~170тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$17 486~$17 880 USD
(24 830K~25 390K KRW)

На основі пунктів реекспорту Західної/Східної Європи та Кавказу

Очікуваний діапазон витрат
$800 ~ $1 500 USD
(114~213тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$17 486~$18 183 USD
(24 830K~25 820K KRW)

На основі портів Південної Америки, таких як Чилі/Перу

Процедура експорту

Ми надаємо безпечну та прозору процедуру експорту.

STEP 01
Запит кошторису

Після вибору автомобіля запитайте кошторис.

STEP 02
Підтвердження кошторису

Перевірте та підтвердіть остаточну вартість.

STEP 03
Оплата депозиту

Внесіть депозит у розмірі 10% від ціни автомобіля.

STEP 04
Оплата залишку

Проводиться зняття з обліку та експортне митне оформлення.

STEP 05
Відвантаження та доставка

Після відвантаження надається B/L та номер відстеження.

Запис про продуктивність
Є історія аварій
Переглянути запис про продуктивність
Історія заміни
  • Кришка багажника 1Ранг - Заміна
  • Задня панель AРанг - Заміна
Історія страхування

Пошкодження власного автомобіля: 5випадків (12 980K KRW)

Пошкодження іншого автомобіля: 1випадків (790K KRW)

Опції
47 опцій