Hyundai The New Grand Starex 4WD School Bus

Мініатюра 1
Мініатюра 2
Мініатюра 3
Мініатюра 4
AI-аналіз автомобіля
Рейтинг: 8,4балів Високий інтерес
Фактори плюсу
  • Низька ціна порівняно з виставленими/проданими об'єктами того ж класу
  • Немає історії комерційного використання
  • Автомобіль зареєстровано лише 2 днів тому
  • Автомобіль популярного кольору
  • Багато додавань до обраного порівняно з кількістю переглядів
Фактори мінусу
  • Є історія аварій
  • Є історія ремонту на 405 тис. вон
Запис про продуктивність
Є історія аварій
Переглянути запис про продуктивність
Історія заміни
  • Переднє крило (лів.) 1Ранг - Заміна
  • Переднє крило (прав.) 1Ранг - Заміна
  • Передні двері (лів.) 1Ранг - Лист/Зварювання
  • Передні двері (прав.) 1Ранг - Заміна
  • Задні двері (прав.) 1Ранг - Заміна
  • Опора радіатора (болтове з'єднання) 1Ранг - Заміна
  • Бічна порогова панель (прав.) 2Ранг - Заміна
  • Стійка A (прав.) BРанг - Лист/Зварювання
  • Стійка B (прав.) BРанг - Лист/Зварювання
Історія страхування

Пошкодження власного автомобіля: 1випадків (4 050K KRW)

Пошкодження іншого автомобіля: 2випадків (7 280K KRW)

Опції
14 опцій
$10 415
14 790K KRW
| 2019/07 | 73 691km
AI-аналіз автомобіля
Рейтинг: 8,4балів Високий інтерес
Фактори плюсу
  • Низька ціна порівняно з виставленими/проданими об'єктами того ж класу
  • Немає історії комерційного використання
  • Автомобіль зареєстровано лише 2 днів тому
  • Автомобіль популярного кольору
  • Багато додавань до обраного порівняно з кількістю переглядів
Фактори мінусу
  • Є історія аварій
  • Є історія ремонту на 405 тис. вон
Інформація про витрати на експорт за кордон
Інформація про витрати на експорт за кордон
Очікуваний діапазон витрат
$930 ~ $1 280 USD
(132~182тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$11 345~$11 697 USD
(16 110K~16 610K KRW)

Середні витрати на основі Далекосхідного регіону Росії або портів Близького Сходу

Очікуваний діапазон витрат
$1 300 ~ $1 900 USD
(185~270тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$11 718~$12 317 USD
(16 640K~17 490K KRW)

На основі основних портів Східної/Західної/Північної Африки

Очікуваний діапазон витрат
$800 ~ $1 200 USD
(114~170тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$11 218~$11 613 USD
(15 930K~16 490K KRW)

На основі пунктів реекспорту Західної/Східної Європи та Кавказу

Очікуваний діапазон витрат
$800 ~ $1 500 USD
(114~213тис. вон, Курс: 1 420 вон/USD)

Вищевказані витрати на доставку розраховані як логістичні витрати на один автомобіль за умови, що мінімум 3 автомобілі одночасно експортуються в одному контейнері. Більшість імпортерів експортують 3-4 автомобілі в одному контейнері, і очікувані логістичні витрати можуть бути розраховані лише за умови експорту мінімум 3 автомобілів. (Можна завантажити 3 SUV або 4 звичайних автомобілі)

Остаточна сума оплати (очікувана)
$11 218~$11 915 USD
(15 930K~16 920K KRW)

На основі портів Південної Америки, таких як Чилі/Перу

Процедура експорту

Ми надаємо безпечну та прозору процедуру експорту.

STEP 01
Запит кошторису

Після вибору автомобіля запитайте кошторис.

STEP 02
Підтвердження кошторису

Перевірте та підтвердіть остаточну вартість.

STEP 03
Оплата депозиту

Внесіть депозит у розмірі 10% від ціни автомобіля.

STEP 04
Оплата залишку

Проводиться зняття з обліку та експортне митне оформлення.

STEP 05
Відвантаження та доставка

Після відвантаження надається B/L та номер відстеження.

Запис про продуктивність
Є історія аварій
Переглянути запис про продуктивність
Історія заміни
  • Переднє крило (лів.) 1Ранг - Заміна
  • Переднє крило (прав.) 1Ранг - Заміна
  • Передні двері (лів.) 1Ранг - Лист/Зварювання
  • Передні двері (прав.) 1Ранг - Заміна
  • Задні двері (прав.) 1Ранг - Заміна
  • Опора радіатора (болтове з'єднання) 1Ранг - Заміна
  • Бічна порогова панель (прав.) 2Ранг - Заміна
  • Стійка A (прав.) BРанг - Лист/Зварювання
  • Стійка B (прав.) BРанг - Лист/Зварювання
Історія страхування

Пошкодження власного автомобіля: 1випадків (4 050K KRW)

Пошкодження іншого автомобіля: 2випадків (7 280K KRW)

Опції
14 опцій